今日應該就算留唔到條屍都留返到d骨 原帖由 kuro 於 2013-11-22 17:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
why？如果拆線廷長清水灣半島，好難汁
要打爆架小巴唔難，但每個單載16客又要維到皮卻係唔易0既事。
行車里數同692差唔多，但一轉時間肯定短得多、兼且只做最多客時段0既荃灣 <-> 銅鑼灣紅小線，都收緊廿蚊過外。
692轉用小巴，要收幾多錢先夠維皮？
692收緊$13.4都趕客，綠小收到夠維皮0既價，仲會有幾多客肯搭綠小版692？
P.S. 粗字應為“延”
[ 本帖最後由 s3n370 於 2013-11-22 23:25 編輯 ] 原帖由 kay 於 2013-11-22 19:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果當日692肯比佢改做繁時單向
今日應該就算留唔到條屍都留返到d骨
如果再玩殘d，30分鐘一班都仲會有人搭
剩低既車落去幫將荃"加車"又點話呢:lol
而且非繁E400都可以接近半滿
可惜而家一切已成定局:Q
btw朝早我寧願開四班692都唔好開692P，見過692P運凳到可以得十幾人過海:@
692?衰極都坐滿窗口位
利申:692單向常客(因為回程真系唔想行) 原帖由 kuro 於 2013-11-22 15:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
應該全車有at least 50人，同埋轉為小巴線應該ok
恐怕係「應該全日有at most 50人」:L
692可以保留既只有係通宵部份>>> N691
請各位692大帝早抖吧
[ 本帖最後由 Gary_B 於 2013-11-23 01:31 編輯 ] 原帖由 Gary_B 於 2013-11-23 01:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
恐怕係「應該全日有at most 50人」:L
692可以保留既只有係通宵部份>>> N691
請各位692大帝早抖吧
其實果班692大帝最不滿的地方應該是點解果條幾乎兜哂成個將軍澳先至過海的694反而攞到免死金牌。 原帖由 paul2357paul 於 2013-11-23 09:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實果班692大帝最不滿的地方應該是點解果條幾乎兜哂成個將軍澳先至過海的694反而攞到免死金牌。
因為柴灣尾除了沒地鐵，還有兩個巴士廠;P
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摺694,將軍澳<>小西灣搭咩?小西灣無地鐵 原帖由 BlackBird 於 2013-11-23 09:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif摺694,將軍澳小西灣搭咩?小西灣無地鐵 小西灣d馬路又唔係694專用 原帖由 paul2357paul 於 2013-11-23 09:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實果班692大帝最不滿的地方應該是點解果條幾乎兜哂成個將軍澳先至過海的694反而攞到免死金牌。 692犯左冇客又要入中環呢個原罪是常識吧。