lrt505 發表於 2013-11-23 15:35

原帖由 3AV53 於 2013-11-23 10:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
692犯左冇客又要入中環呢個原罪是常識吧。

694獨市位較多,又有「藍田至西灣河」的乘客扯高客量。

teddybus 發表於 2013-11-23 17:48

原帖由 paul2357paul 於 2013-11-23 09:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


其實果班692大帝最不滿的地方應該是點解果條幾乎兜哂成個將軍澳先至過海的694反而攞到免死金牌。

好簡單, 694無692咁不濟囉...
正如798都接近兜勻成個將軍澳架, 係咪因為咁而要升天? :L

castanopsis 發表於 2013-11-23 18:05

原帖由 teddybus 於 2013-11-23 17:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好簡單, 694無692咁不濟囉...
正如798都接近兜勻成個將軍澳架, 係咪因為咁而要升天? :L
客量只是其中一個因素,主因是保鐵政策作怪
如果運輸處根據RDP客量數據行事,694應該會比692更早死
因為694載客率又低,總客量也低
我比較buy鐵路重疊theory,始終連681這類高客量線皇也曾被運輸處建議取消

teddybus 發表於 2013-11-23 18:23

原帖由 castanopsis 於 2013-11-23 18:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

客量只是其中一個因素,主因是保鐵政策作怪
如果運輸處根據RDP客量數據行事,694應該會比692更早死
因為694載客率又低,總客量也低
我比較buy鐵路重疊theory,始終連681這類高客量線皇也曾被運輸處建議取消 ...

載客率同總客量點睇都係692低過694啦... :L

KMB-ATE1 發表於 2013-11-23 18:57

原帖由 Gary_B 於 23/11/2013 01:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


恐怕係「應該全日有at most 50人」:L

692可以保留既只有係通宵部份>>> N691

請各位692大帝早抖吧
「全車 at most 50 人」* 尚且符合現實,但係「全日 at most 50 人」未免太誇張下話 ..


* 不過都要講一講,上個星期連續幾日搭 22:20 EXS 開班次都有 50 幾人過海

[ 本帖最後由 KMB-ATE1 於 2013-11-23 19:02 編輯 ]

nelson72A 發表於 2013-11-23 19:04

原帖由 castanopsis 於 2013-11-23 18:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

客量只是其中一個因素,主因是保鐵政策作怪
如果運輸處根據RDP客量數據行事,694應該會比692更早死
因為694載客率又低,總客量也低
我比較buy鐵路重疊theory,始終連681這類高客量線皇也曾被運輸處建議取消 ...

繁時681既客量遠較692好好多
所以681唔駛取消

以而家692既客量
拖到下星期六先取消已經好俾面

最後熱狗 發表於 2013-11-23 19:21

我認為690應繞經尚德,經咗都係多5 min倒,又可以提高客量,而692p就取消la,跟手開條692x,由康城(日出大道迴旋處設站)開,經hh,一至六兩繁開4班,就可以解決而家既問題la

lrt505 發表於 2013-11-23 19:53

Sorry,言論有邏輯錯誤,現取消

[ 本帖最後由 lrt505 於 2013-11-23 23:48 編輯 ]

asv2 發表於 2013-11-23 20:23

原帖由 lrt505 於 2013-11-23 19:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


計算692客量須與690一起計算,再按照出車計算平均。由中環開出直至觀塘警署兩線途經的車站相同,因此沿線乘客大多「見車就上」。例如在藍田鐵路站西行,若690停站後一分鐘有692駛至,692則有較大可能會因沒有乘客下車而「 ...
我都唔好意思重覆自己,但真係唔係個個都好似你搭到藍田就落架

KMB-ATE1 發表於 2013-11-23 21:02

原帖由 lrt505 於 23/11/2013 19:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


計算692客量須與690一起計算,再按照出車計算平均。由中環開出直至觀塘警署兩線途經的車站相同,因此沿線乘客大多「見車就上」。例如在藍田鐵路站西行,若690停站後一分鐘有692駛至,692則有較大可能會因沒有乘客下車而「 ...
多謝大大極富啟發性的分享

690 停唐明、尚德、廣明、厚德商場、坑口港鐵、南豐、將軍澳醫院咩?

* 我搭咁多次 692 都係得一兩次有人係藍田落

[ 本帖最後由 KMB-ATE1 於 2013-11-23 21:03 編輯 ]
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