ma212223 發表於 2014-3-24 09:43

回復 120# 的帖子

你點可以咁輕易放過啲阻住重組嘅區議員㗎?
你應該要每日一信寫俾九巴,運輸署同黃頌
直至佢地肯俾63X全日行西廊為止嘛

又係你話反區會霸權,你我有責嘅
仲唔做野;P

PS我唔認同你果套
所以唔洗叫翻我寫:lol

eric278 發表於 2014-3-24 11:10

原帖由 GD1570 於 2014-3-24 07:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


應該全日都唔好停美孚...
咪唔駛搞咁多擾民措施囉...
同意!美孚居民可用屯門公路轉車站轉乘往返藍地、洪水橋。

建議63X改道如下:
去程:....屯門公路→汀九橋→長青隧道→青葵公路→西九龍公路→連翔道→西九龍走廊→太子道西→荔枝角道→彌敦道....
回程:....櫻桃街→深旺道→海輝路→連翔道→西九龍公路→青葵公路→長青隧道→汀九橋→屯門公路....

DC3938 發表於 2014-3-24 11:13

不如整條線經三幹,佐敦落,屈返去旺角!

HT408 發表於 2014-3-24 11:47

原帖由 DC3938 於 2014-3-24 11:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不如整條線經三幹,佐敦落,屈返去旺角!

以前有條叫260P嘅線,下場係點,不用再講

238X 發表於 2014-3-24 12:06

原帖由 HT408 於 24/3/2014 11:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


以前有條叫260P嘅線,下場係點,不用再講

260P 兜埋尖沙咀先返旺角 ;P

其實九巴想開嗰條 287X 正是由連翔道先經佐敦再返旺角

拾顓豭 發表於 2014-3-24 12:11

原帖由 HT408 於 2014-3-24 11:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


以前有條叫260P嘅線,下場係點,不用再講
260P 主要係做尖沙咀客, 死因主要係因為九龍南綫通車以致需求減少啫
不過 63x 其實全日行到西廊已夠

[ 本帖最後由 拾顓豭 於 2014-3-24 12:13 編輯 ]

WHYB630 發表於 2014-3-24 13:39

原帖由 eric278 於 2014-3-24 11:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

同意!美孚居民可用屯門公路轉車站轉乘往返藍地、洪水橋。

建議63X改道如下:
去程:....屯門公路→汀九橋→長青隧道→青葵公路→西九龍公路→連翔道→西九龍走廊→太子道西→荔枝角道→彌敦道....
回程:....櫻桃街→深旺 ...
我想知點樣行…:L
如果係兜落欽洲街就咪搞,啲燈位都塞返走啲時間
不如行連翔道過咗南昌之後,經迴旋處入海輝道->櫻桃街->亞皆老街(一小段)->新填地街(一小段)->旺角道->彌敦道->原線
起馬過咗大角嘴(海輝道->櫻桃街)之後就係旺角
除此之外,如果來回程都經大角嘴,基本上可以踢走66x並且唔怕新63x無客:victory:

[ 本帖最後由 WHYB630 於 2014-3-24 13:45 編輯 ]

GD1570 發表於 2014-3-24 13:53

原帖由 WHYB630 於 2014-3-24 13:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

我想知點樣行…:L
如果係兜落欽洲街就咪搞,啲燈位都塞返走啲時間
不如行連翔道過咗南昌之後,經迴旋處入海輝道->櫻桃街->亞皆老街(一小段)->新填地街(一小段)->旺角道->彌敦道->原線
起馬過咗大角嘴(海輝道->櫻桃街)之 ...

其實跟A21的行法已經可以解決大部份嘅問題啦...

eric278 發表於 2014-3-24 14:14

原帖由 WHYB630 於 2014-3-24 13:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我想知點樣行…http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/smilies/default/sweat.gif
如果係兜落欽洲街就咪搞,啲燈位都塞返走啲時間
不如行連翔道過咗南昌之後,經迴旋處入海輝道->櫻桃街->亞皆老街(一小段)->新填地街(一小段)->旺角道->彌敦道->原線
起馬過咗大角嘴(海輝道->櫻桃街)之後就係旺角
除此之外,如果來回程都經大角嘴,基本上可以踢走66x並且唔怕新63x無客http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/smilies/default/victory.gif
應該是連翔道→東京街西→西九龍走廊
不過如果想做大角咀
連翔道起跟270P行法
(連翔道→海輝路→深旺道→櫻桃街→大角咀道→櫻桃街→亞皆老街→新填地街→旺角道→彌敦道)都可以

唯一要解決的是葵涌道近貨櫃碼頭巴士站,這就有賴68A於屯門公路轉車站互轉60X了

回正題,63X改經西九龍走廊及加停屯門公路轉車站、加設轉乘優惠的乘客通告已出
http://www.kmb.hk/loadImage.php?page=1395387566_6599_0.jpg

[ 本帖最後由 eric278 於 2014-3-24 14:18 編輯 ]

rusf101001 發表於 2014-3-24 14:29

原帖由 eric278 於 2014-3-24 14:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

http://www.kmb.hk/loadImage.php?page=1395387566_6599_0.jpg
68A直入青衣把la:lol

屯門m線荃灣分段價$8.7返洪水橋,葵芳都係$9.0
59M/60M/66M/P係都要屈夠你$8.7:L

[ 本帖最後由 rusf101001 於 2014-3-24 14:32 編輯 ]
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