ccicoltd 發表於 2015-1-16 00:40

原帖由 KG1428 於 2015-1-15 22:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
即係將荃線未有消息
二月公布中標公司。

s3n370 發表於 2015-1-16 03:25

原帖由 拾顓豭 於 2015-1-15 21:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


934A 咁搞, 有啲到喉唔到肺, 唔通想做埋石圍角客? (做唔做到成疑) 又或擔心荃威唔夠客仔?


934A咁行,荃灣站/綠楊新村就算有站都擺明唔會有客上
似乎係想避開大涌道至荃青交匯處一段荃灣路的擠塞。

如果行大涌道上,好彩就慢車一路碌到晉昇。唔好彩就在祈德尊等個零字先上到荃灣路...
見過某D麗城尾站出九龍的校巴,唔係大涌道上荃灣路,而係上象鼻山路,德士古道咁去...

[ 本帖最後由 s3n370 於 2015-1-16 03:37 編輯 ]

hadboy5 發表於 2015-1-16 08:26

原帖由 ccicoltd 於 2015-1-16 00:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

二月公布中標公司。 FBI 兄的消息接近權威咁濟啦,如果成事,咁九巴縮93K 服務時間真係唔抵,始終估計佢想用cut 左的車做返密,你睇373A ,起碼嘔返少少車出來,估唔到373A 加密呢D算係近幾年縮骨九巴的德政,估唔到咁多反對同質疑,理由可在。仲話叫城巴做喎,係咁有心又唔見佢開聯和墟特班

adv_106 發表於 2015-1-16 09:53

原帖由 hadboy5 於 2015-1-16 08:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
FBI 兄的消息接近權威咁濟啦,如果成事,咁九巴縮93K 服務時間真係唔抵,始終估計佢想用cut 左的車做返密,你睇373A ,起碼嘔返少少車出來,估唔到373A 加密呢D算係近幾年縮骨九巴的德政,估唔到咁多反對同質疑,理由可在。仲話叫城 ...
只不過將軍澳的巴士線真係頹得過份(九巴果堆),咁多條線只有98A,98C,98D,296A比較好客,
但98A,98C,296A岩岩先轉定點和減班(相信98D都黎緊),我諗不會咁快又加班?

AVD1 發表於 2015-1-16 10:38

原帖由 dominic023 於 2015-1-15 23:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

同意之前版友的意見
今年計劃荃灣一開就開兩條繁時輔助線,仲要兩條新界起點站都係荃景圍區內,
在路線規劃二合為一實在會比較好,
由荃威開經大涌道楊屋道出,收16蚊!
如果九城合營,城巴唔會肯將楊屋道呢個餅分出去,
而九巴 ...
問題係咁搞九記肯定反對,
除非呢條線好似 678 咁招標就冇得講。

明明可以一個收 $ 18 無啦啦比城記插手收得 $ 16,九記點會 ……

利申:我會係 934A 受益者,但始終都係覺得放 930X 上山對荃灣區會係一件好事,
我始終覺得比 930 系做大佢,城記或者都會有機會玩全日分拆,
比九記,以 934 o既加班速度,934A 真係開得成的話我諗真係唔好奇望會有第二班出現。

AVD1 發表於 2015-1-16 10:40

原帖由 s3n370 於 2015-1-16 03:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


934A咁行,荃灣站/綠楊新村就算有站都擺明唔會有客上
似乎係想避開大涌道至荃青交匯處一段荃灣路的擠塞。

如果行大涌道上,好彩就慢車一路碌到晉昇。唔好彩就在祈德尊等個零字先上到荃灣路...
見過某D麗城尾站出九龍 ...
惠荃路其實一樣會塞,
咁樣行法倒不如跟 A31 咁行好過 (最小比佢食埋大窩口客先)……

FBI2 發表於 2015-1-16 10:41

原帖由 hadboy5 於 2015-1-16 08:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
FBI 兄的消息接近權威咁濟啦,如果成事,咁九巴縮93K 服務時間真係唔抵,始終估計佢想用cut 左的車做返密,你睇373A ,起碼嘔返少少車出來,估唔到373A 加密呢D算係近幾年縮骨九巴的德政,估唔到咁多反對同質疑,理由可在。仲話叫城 ...
師兄,唔好將小弟吹水當成權威至得架,俾出面班行家笑到面都黃架.

b03119999 發表於 2015-1-16 12:06

我反而想知點解唔開982x回程
而開182x

ma212223 發表於 2015-1-16 12:39

回復 165# 的帖子

930A一開始咪又係編訂得一班
直去荃灣嘅934比930A,無論去程定回程,都早開好多年
唔好見930A第一日有後備車就爭住要城巴先得㗎:L

hadboy5 發表於 2015-1-16 13:31

原帖由 ma212223 於 2015-1-16 12:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
930A一開始咪又係編訂得一班
直去荃灣嘅934比930A,無論去程定回程,都早開好多年
唔好見930A第一日有後備車就爭住要城巴先得㗎:L 正如版友話齋,9記開新線同加班永遠有陰謀,城記做乜都係德政,我都認同經德士古道走塞車風險唔細,同埋想問咁概的定線點做石圍角?
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