transbus在 2005-1-19 16:29 發表:
好野,幾條$5.5 o既都冇得減價,
反而1A終於同13D睇齊,不過又延遲到06年...
問題係點解D仔要行觀塘道?
寶達人都係由牛頭角搬上去o既,冇左點得.
41早應該改特快.
796c冇乜人搭,仲加到班? 叫地鐵加班就差唔多.
...
聽過有人投訴話13D經牛頭角慢,話希望可以行觀塘道,
之後係雅麗道定油站果頭入返觀塘
59S全冷果然出乎我意料之外,一心諗住66一全冷佢就cancel,
結果仲有得留低....不過又係既,
果個時間係屯門碼頭,大興,豐景圍有一程車出旺角,比我都反對cancel啦~~
係喎,2A全冷冇得減價,仲係$4.7既??
唔通想玩分段製造一個錯覺?
[ Last edited by jm1666 on 2005-1-19 at 16:55 ]
gn3509在 2005-1-19 16:45 發表:
797X?
797A就知係將軍澳86區去九龍灣
多謝指正，原文已改。
小弟把"計劃過"既將軍澳工業村至調景嶺(定係將軍澳地鐵
站)既線號碼調亂左..
41行西廊絕對正確啦...但是否有噪音限制架??夜晚10點之後點算??
59s全冷....真係諗唔到.......
6f,11k快d全冷佢減價啦~~~
970x仲要上石排灣,咁繁時置富d人咪唔駛上車??
2A_DL13在 2005-1-19 05:02 PM 發表:
多謝指正，原文已改。
小弟把"計劃過"既將軍澳工業村至調景嶺(定係將軍澳地鐵
站)既線號碼調亂左..
你指797M?
嘩....1號全冷唔減???!!
970X去石排灣? 得...加車先講，如果唔係都係益左香旺小巴線。
46 縮短? 加車俾6/6A/6C都得喇...
45加車都無用，因為佢太貴.....#:P
203E, 270A晨早就要加車啦....唔駛等到2006喇..
46 玩大縮短，一定搞唔成，區議員一定反對到底
運署又玩轉乘計劃，塞著區議員把口，唔使要求46X繞經麗瑤
[ Last edited by ricky on 2005-1-19 at 17:23 ]
gn3509在 2005-1-19 17:10 發表:
你指797M?
我唔肯定新巴是否有"非官方"開過，不過新巴既record係有條
叫797X。
ricky在 2005-1-19 17:21 發表:
46 玩大縮短，一定搞唔成，區議員一定反對到底
運署又玩轉乘計劃，塞著區議員把口，唔使要求46X繞經麗瑤
[ Last edited by ricky on 2005-1-19 at 17:23 ]
其實我最奇怪既係，為何尖沙咀碼頭巴士總站搬遷，沒有在
計畫中提及。
如果13D改經觀塘道，
咪同16更加重疊？
E22A個建議真係唔錯！
可以服務到山上、秀茂坪同四順既客，
將南果頭想快可以用轉乘，
想一程過既可以繼續用E22A！
2A_DL13在 2005-1-19 04:15 PM 發表:
B)E22A,A22,E22,796S
E22A改經彩雲, 順利, 秀茂坪, 翠林, 寶林, 新都城, 東港城,明德
村, 將軍澳廣場及尚德村,並以調景嶺公共交通交匯處為終站
前往將軍澳地鐵站一帶乘客，可乘E22或A22到牛頭角/觀塘
轉乘新巴796S，轉乘優惠由$2.3-$3.3不等
配合總站設施許可下，A22總站遷往油塘地鐵站
呢個建議實搞到 E22A 係將軍澳同東九龍兜到飛起都似！ http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/lipsrsealed.gif
區議會可能因為咁而唔批。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif
但如果真係成事0既話，油塘村第四期到而家仲係爛地一塊，
咁A22係油塘地鐵站邊處做總站呀？唔通又係油塘工業區兜大
圈之後先至停係地鐵站出面個小巴站呀？ http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/huh.gif
同埋既然 A22 入得油塘，咁 E22P 咪要取消？ http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/huh.gif