論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 2005-2006油尖旺區巴士路線發展計劃

FBI2 發表於 2005-1-20 17:19

238X在 2005-1-20 01:48 PM 發表:



而家係話佢會遇到咩野障礙，唔係我地
覺得無問題就無問題的。你同 DL 根本無
諗過區議員的工作方向。

難道你又清楚嗎?
當然,46縮短要成功通過,則要看九巴和運吉在會議上
能否成功以減價作為理由.
不過,46縮短和45加車與否,41行西九的建議基本上是
通過硬.因為這是葵青區會一直要求,唯一討論是加價
問題.

DL

dennislokawai 發表於 2005-1-20 17:24

FBI2在 20/1/2005 05:19 PM 發表:



難道你又清楚嗎?
當然,46縮短要成功通過,則要看九巴和運吉在會議上
能否成功以減價作為理由.
不過,46縮短和45加車與否,41行西九的建議基本上是
通過硬.因為這是葵青區會一直要求,唯一討論是加價
問題.
...

其實都唔係真係加好多啫，
只係熱狗加左$0.70，
冷馬價則加$0.60，
但換來既係特快服務，
相信問題都唔係太大囉。

[ Last edited by dennislokawai on 2005-1-20 at 17:47 ]

FBI2 發表於 2005-1-20 17:38

dennislokawai在 2005-1-20 05:24 PM 發表:



其實都唔係真係加好多啫，
只係熱狗加左$0.70，
冷馬價照舊，
但換來既係特快服務，
如果遲d個冷熱比例又可能會冷多熱的話，
相信問題都唔係太大囉。

冷馬加左$0.6.
我經常搭41,因為屋企返hall搭佢.但近期我已改搭地鐵轉K1,
因為快D.

DL

dennislokawai 發表於 2005-1-20 17:46

FBI2在 20/1/2005 05:38 PM 發表:



冷馬加左$0.6.
我經常搭41,因為屋企返hall搭佢.但近期我已改搭地鐵轉K1,
因為快D.

DL

Sorry，記錯左，
原本已改~

238X 發表於 2005-1-20 18:30

ricky在 2005-1-20 04:25 PM 發表:

我無話過呢個改動無問題喎....#:o
我咪話有問題囉...我講咁耐你都唔明...

Sorry, 見到你第一句評語適用於現時 46 的
定線、班次，一時手快鬧多左添。

238X 發表於 2005-1-20 18:31

307在 2005-1-20 02:19 PM 發表:

無的，只係因為你的語氣似係話
幾亳子唔算係濫收矣。

咁今次你又的確估中左喎 #;D

238X 發表於 2005-1-20 18:34

FBI2在 2005-1-20 05:19 PM 發表:

難道你又清楚嗎?
當然,46縮短要成功通過,則要看九巴和運吉在會議上
能否成功以減價作為理由.

唔止吧... 45 加五部車仍然唔見得好密。

JZ3968 發表於 2005-1-20 19:25

13X無得加車嗎?
我覺得而家有時搭已經好多人, 長遠實在有加車的壓力

FBI2 發表於 2005-1-20 19:34

238X在 2005-1-20 06:34 PM 發表:



唔止吧... 45 加五部車仍然唔見得好密。

總好過現在兩條線鬥疏.

DL

ED3935 發表於 2005-1-20 19:42

12都加車 ..
與其與K16硬碰浪費資源, 不如改經荔枝角道, 西九龍新區,
上西九龍走廊直出紅火, 再返回尖沙咀...

純居民意見:)

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