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咪代表住你事實上真係好似齊昕既母親咁LOR，無知、涼簿，同埋好似齊昕既父親，冷血、刻毒冇錯 ECON 上講到企業最終目的係 Profit Maximization
但公共事業有佢自己既束縛呢個係不爭既事實。
因為蝕錢而cut，你估而家賣緊香口膠，蜜瓜味少人食賺唔到錢就cut左佢咁咩?
冇左呢條線，替代方案做唔到原有效果，咁有咩用?
冇左A牌子既蜜瓜味，可以食B牌子，係 Private Goods
但冇左巴士線 (46X 43X)，改搭其他交通工具 (Taxi:o )，係 Club Goods，第一本質唔同，第二都要岩搭先得嫁，所以唔係亂咁講野就得嫁
好多野都有不可量化因素你有冇睇呀?
好似上面版友咁講，錢並唔係咁賺嫁lor
論惡? 點夠你黎呀，龍門都搬到爛晒啦
殺人放火藍絲帶 修橋補路冇屍骸
回復 169# 的帖子
其實該站友叫行動不便人士搭的士的言論，有可能觸犯「殘疾歧視條例」中的「中傷」條文（香港法例487章第46條）
Ref: http://www.legislation.gov.hk/blis_ind.nsf/CurChinOrd/BDA3190DBE8E219E482574F6000A9A10?OpenDocument
「(1) 任何人士如藉公開活動，煽動對殘疾的另一人或某類殘疾人士的成員的仇恨、
嚴重的鄙視或強烈的嘲諷，即屬違法。」
說回頭，其實在巴士路線重組或制訂年度的「路線發展計劃」時，
許多時當局或巴士公司未有考慮可能對部份群體造成不利影響，
甚至牴觸現行的反歧視法例。
就如今年RDP，九巴建議取消208線，改由1、7號線及專線小巴25M, 29A的轉乘優惠取代，
由於專線小巴並無供輪椅人士上落的設施，坐輪椅人士無法乘搭專線小巴，
而208目前採用的巴士全部都可供輪椅人士上落，一旦建議落實，
往來廣播道及喇沙利道的輪椅人士會由原本可乘搭208直出，
變成無法乘搭公共交通工具出入，構成了「間接殘疾歧視」的情況。
（即要所有人都符合劃一的要求或條件（由一程直達改為轉乘），但這樣做會令殘疾人士處於不利（輪椅人士無法使用小巴），
而提出有關的要求或條件的人，無法證明其要求或條件是合理的）
本人亦曾就此問題向運輸署反映。
補充：今年3月5日的九龍城區議會交運會會議，出席的議員大都反對取消208線
（九龍城區議會交運會今年3月5日開會的會議紀錄，第17-19, 23-31, 34, 36-38段，並以15票贊成、6票棄權，通過反對取消208線的動議）
http://www.districtcouncils.gov.hk/klc/doc/tc/committee_meetings_minutes/4TTC/4TTC_20cmin.pdf
（不知道九龍城區議會、九巴及運輸署官員有沒有留意這個路線計劃可能牴觸反歧視法例？）
[ 本帖最後由 eric278 於 2015-5-15 16:19 編輯 ] 原帖由 siusiupeople 於 2015-5-15 16:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
照你咁講，即係巴士公司唔駛做重組?
巴士公司並不是唔駛做重組
重組的原則是，在可行的情況下，
對取消或縮短的路線，提供合理而對受影響乘客不便減至最低的替代方案
以208作例子：
若果208縮短，並提供208互轉其他巴士路線的替代方案，
輪椅人士縱使需要轉車，但都算可享用公共交通服務出入原有208服務地區
但今次RDP的方案，卻是整條208取消，而巴士公司的替代方案（巴士轉綠小），實際上令殘疾人士剝奪出入的權利
即係對所有人施加同一條件，但實際上令輪椅人士無法享用替代服務，可構成「間接殘疾歧視」
（因為專線小巴目前並無可供輪椅人士上落的車款）
所以難怪區議會交運會的議員幾乎一面倒反對了。 70及43X並不可互相替代。
43X的主要作用是去薄扶林及西環。70的主要作用是去中環。 原帖由 siusiupeople 於 15/5/2015 16:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我係基於將來無43X同46X 直達瑪麗醫院而講，
有人問我仲有咩方法可以去到瑪麗醫院，咁你話我要點答先得啦。
如果真係要告，新巴先係始作俑者，係新巴自己話要取消路線。 ...
eric278 援引嘅條例只針對你嘅言論。
你係喺認同新巴咁做嘅大前提下講啲咁嘅嘢，
而且佢嘅發言人並無咁樣講過。
而家你走去想卸膊，我係新巴我都唔會 show 你。 原帖由 siusiupeople 於 2015-5-15 16:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
第一，任何路線都會有輪椅人士上落車，不止208一條;
第二，我係基於將來無43X同46X 直達瑪麗醫院而講，
有人問我仲有咩方法可以去到瑪麗醫院，咁你話我要點答先得啦。
如果真係要告，新巴先係始作俑者，係新巴自己話要取消路線。 ...
運輸署最後落實的重組方案，就是利用43M轉乘4 / 4X，
雖然要轉車，但都算係比輪椅／行動不便人士都可以有公共交通往來田灣、華貴及瑪麗醫院，
（只係地區人士對相關地區無直達交通去醫院相當反感，所以才有43A這條線的出現）
與九巴208建議整條取消，卻彈出一個令輪椅人士無法使用的替代方案是完全不同。
其實，運輸署在審批路線發展計劃時，也是審批不嚴，對一些可能影響直達社區設施的路線沒有嚴格把關，
所以才搞出個「大頭佛」來。 原帖由 siusiupeople 於 2015-5-15 11:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你呢種巴士迷窮得只剩下屈人，抹黑人。:lol
宜家人地屈你乜野呀？
成日就話人地攻擊你，又話「咁叻你補貼巴士公司」，得閒又話「唔好阻住巴士公司發達」
又唔見其他版友比成村人指住黎罵？
區議員，社會各界唔出聲，由得巴士公司亂黎，成班市民唔坐巴士，搞到周街私家車就真係大家都「發達」呀
唔該你唔好天真以為港鐵可以代替一切交通
唔係個個人，係保鐵政策之下都會每程車搭晒港鐵架
過度港鐵化既後果係路面私家車數量急增你又知唔知？
你唔好以為你死硬保鐵，路面交通問題就唔關你事，你可以全身而退
成個雞巴男咁，佢就係入境處門口亂切線停車阻住人地上巴士，你就話人地阻住你，跟住要拎走晒人d巴士線阻人搭巴士
原帖由 siusiupeople 於 2015-5-15 11:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
CALL的士唔該.http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/smilies/default/smile.gif
咪係，的士起錶幾多錢呀吓？
係咪你貼錢請呀公呀婆搭的士呀？
成日叫人貼錢，咁叻你貼囉
題外話，我曾經聽過有個呀婆為左慳兩蚊電車車費，由西營盤行去灣仔律敦治睇醫生。。所以話做人唔好太離地，不知民間疾苦
原帖由 siusiupeople 於 2015-5-15 15:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
刻毒? what's that? http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/smilies/default/lol.gif
話人搬龍門又up 唔出搬咩龍門，做人唔得咁無獨立思考既。
咁你不如直接話巴士公司唔駛做重組咪得囉。http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/smilies/default/victory.gif
好
你要我地解釋丫嘛
慢慢同你玩
先前五號線要取消
你叫我地不滿就貼錢比巴士公司繼續做
前設係因為我地咁樣做係影響緊巴士公司既利益
宜家你話華貴唔能夠咁自私霸住架車搞埋d乜野43A 線
今次個前設係你一個人影響緊當區行動不便居民既利益
咁係咪你要貼錢呀吓？？