何文田黃埔巴士未來
觀廷通車之後,會打殘幾號巴士?係12A/212/6C/6F危險啲，其他路線我估計會差啲，但未至於好似西延線咁死咁多；
何文田：我覺得個地鐵站距離愛民/何文田邨好似幾遠下，對8/17/109影響唔算好大；
黃埔：去尖沙咀都係要上返油麻地轉線，8P嘅吸引力仍在；係去旺角/太子/深水埗一程地鐵係吸引；115我覺得都死唔哂嘅
212, 41 ky927 發表於 2016-1-10 18:46
係12A/212/6C/6F危險啲，其他路線我估計會差啲，但未至於好似西延線咁死咁多；
何文田：我覺得個地鐵站距 ...
41,45?
Enviro50D 發表於 2016-1-10 19:01
212, 41
仲有45,8
樓上 睇清楚 12A 既服務範圍先講野啦
最希望透過徹底取消212 6F, 換取保住6C 41 45 212班次唔疏於現時!
現實最怕係取消路線被DC Ban, 九巴無法止血唯有削減一籃子路線班次, 變相趕客! 以紅土區既情況來講CUT巴士班次首先益紅Van!
41 45 有望獲得MTR BBI for何文田站忠孝街接駁 或許可迎來一股生機
12A未必,要開埋沙中線先可能無得做
6F,41真係可以摺埋,唔知仲有咩存在價值
45維持原狀,繼續同46做聯合班次,一係直接取消45,加46班次
212應該比較難CUT,因為富昌邨會冇車去旺角中心區/油麻地
6C肯定要大幅CUT班次
18因為大角咀,旺角街市同旺角道有比較多需求,但係客量太單向,返旺角同深水埗客量好少