JC8385
發表於 2016-3-30 01:31
樂仔〞 發表於 2016-3-30 01:13
57M 要縮都唔係問題,留返繁時雙向同埋上埋荔景北真係咁難?
算吧啦
佢係唔會睇得到57M事實上係有雙向人流存在
當正屯轉+66M萬能囉
坦白講
你縮57M但事實上山景係根本冇甜頭
正正常常睇唔到有咩理由當區區議員要支持
siusiupeople
發表於 2016-3-31 01:09
樂仔〞 發表於 2016-3-30 01:13
57M 要縮都唔係問題,留返繁時雙向同埋上埋荔景北真係咁難?
去荔景,落屯轉轉61M 已經得。
kmb63x
發表於 2016-3-31 11:26
JC8385 發表於 2016-3-30 01:31
算吧啦
佢係唔會睇得到57M事實上係有雙向人流存在
當正屯轉+66M萬能囉
宜家方案keep返繁時有57m來回葵涌已經算係咁
以前取消263m+cut 68a葵涌段.. 只係谷晒啲人去屯轉轉車..
繁忙時間來往葵涌/楊屋道都無任何特別班.. 不過九巴一早就放棄藍地洪水橋無得講
樂仔〞
發表於 2016-4-1 00:01
siusiupeople 發表於 2016-3-31 01:09
去荔景,落屯轉轉61M 已經得。
志不在荔景,其實只係為放車,兼且唔好連葵芳地鐵站一班十幾個客都要放棄埋,57M 唔似 59A 本身唔入葵芳地鐵站,57M 係葵芳地鐵站都有唔少人等的而且我要求繁時雙向之餘,我係絕對願意非繁一班都唔開,但繁時以 57M 嚟講絕對有條件做雙向,唔似 59A 只能做單向
另外,唔好諗到葵芳地鐵站好多位 ... 又要整車又要泊 57M 59A ... 仲有其他線呢 ...
m_rd08
發表於 2016-5-6 12:16
LN9267 發表於 2016-3-22 14:11
我聽了一部分有關議程錄音,只對個別有深刻印象。
山景區議員反對57M減班,並指出該處有新居屋落成入伙, ...
根據會議記錄...
57M: 交委會以0票贊成,22票反對及 1票棄權,通過反對57M修改服務建議的立場。
62X: 交委會不反對 62X擴展至全日服務,但需保持原有班次及班次水平不能超過 20分鐘一班,而且不能調整方案中提及其他路線的服務水平。
67M、67X: 委員希望署方盡快落實建議,與屋苑入伙的步伐一致。
258X: 交委會支持開辦 258X,但不能由258D調動資源來開辦,希望九巴增加額外巴士資源。
259X: 沒有委員反對上述建議。
267S、267X: 交委會同意開辦267X但反對取消267S。
960P: 沒有委員提出意見。
B3系列: 沒有委員提出反對意見,但關注 B3和 B3A的服務水平。交委會 將委員的關注轉交屯門對外交通工作小組繼續跟進。
962E: 委員贊成增設962E的班 次,但不同意路線行經深井。交委會將962E的走線議題轉交 屯門對外交通工作小組繼續跟進。
A33: 交委會支持 加 強 A33至 全日服務的建議 , 並希望盡快推出 有關服務。此外,因應委員的關注,交委會將 A33的票價水平及加強E33和 E33P至全日服務的議題交由屯門對外交通工作小組繼續跟進。
53: 多位委員均對調整 53至 45分鐘一班的建議表示反對,希望署方加以考慮他們的意見。
63X: 委員歡迎有關建議。此外,因應委員對路線服務水平的 關注,此議 題 轉交予屯門對外交通工作小組繼續跟進。
68A: 委員歡迎有關建議。此外,因應委員關注屯門鄉郊地區路線服務水平,此 議題 轉交予屯門對外交通工作小組繼續跟進 。
258P: 委員對上述建議表示支持。
S3BL343@66
發表於 2016-5-6 14:21
m_rd08 發表於 2016-5-6 12:16
根據會議記錄...
57M: 交委會以0票贊成,22票反對及 1票棄權,通過反對57M修改服務建議的立場。
57M 邊個投棄權 ;P
kmb71k
發表於 2016-5-6 17:55
m_rd08 發表於 2016-5-6 12:16
根據會議記錄...
57M: 交委會以0票贊成,22票反對及 1票棄權,通過反對57M修改服務建議的立場。
62X: 交委會不反對 62X擴展至全日服務,但需保持原有班次及班次水平不能超過 20分鐘一班,而且不能調整方案中提及其他路線的服務水平。
67M、67X: 委員希望署方盡快落實建議,與屋苑入伙的步伐一致。
258X: 交委會支持開辦 258X,但不能由258D調動資源來開辦,希望九巴增加額外巴士資源。
259X: 沒有委員反對上述建議。
267S、267X: 交委會同意開辦267X但反對取消267S。
960P: 沒有委員提出意見。
B3系列: 沒有委員提出反對意見,但關注 B3和 B3A的服務水平。交委會 將委員的關注轉交屯門對外交通工作小組繼續跟進。
962E: 委員贊成增設962E的班 次,但不同意路線行經深井。交委會將962E的走線議題轉交 屯門對外交通工作小組繼續跟進。
A33: 交委會支持 加 強 A33至 全日服務的建議 , 並希望盡快推出 有關服務。此外,因應委員的關注,交委會將 A33的票價水平及加強E33和 E33P至全日服務的議題交由屯門對外交通工作小組繼續跟進。
53: 多位委員均對調整 53至 45分鐘一班的建議表示反對,希望署方加以考慮他們的意見。
63X: 委員歡迎有關建議。此外,因應委員對路線服務水平的 關注,此議 題 轉交予屯門對外交通工作小組繼續跟進。
68A: 委員歡迎有關建議。此外,因應委員關注屯門鄉郊地區路線服務水平,此 議題 轉交予屯門對外交通工作小組繼續跟進 。
258P: 委員對上述建議表示支持。
真係無論邊區既區議員, 新路線一要用到其主路線資源就一定say no, 一樣要求用額外資源
沙田又係咁, 屯門又係咁
乜路線都要額外資源, 當九巴係巴士兵工廠
m_rd08
發表於 2016-5-12 10:36
本帖最後由 m_rd08 於 2016-5-12 10:44 編輯
另外,屯門區議員希望能夠將63X、68A總站「搬」入屯門。
Ref: http://www.districtcouncils.gov. ... 55/ttc_2016_021.pdf
佢地咁想搬,咪搬去屯門鍾屋村囉;P
siusiupeople
發表於 2016-5-12 10:55
kmb71k 發表於 2016-5-6 17:55
真係無論邊區既區議員, 新路線一要用到其主路線資源就一定say no, 一樣要求用額外資源
沙田又係咁, 屯門又 ...
民主霸權下的山頭主義就是製造土皇帝,
盲撐區議會的板友笠晒水,
家陣咁係好囉,一個ITEM 都做唔到,我就食定花生了。:victory::victory: