RobynnNKendyFan
發表於 2016-3-7 10:23
ahken 發表於 2016-3-7 09:56
但新城覺得老銅始終係大客倉,要飛走只好等沙中線/佢地主動交牌⋯⋯
...
咁老銅的確係港島北岸全日客倉
S3BL100
發表於 2016-3-7 11:09
ahken 發表於 2016-3-7 09:33
所以我先話最基本要糖水道落入渣華道(咁先serve到北角客)
如果 102X 糖水道落橋,咁呢度幾位版友都講緊的 112X,唔係會被邊緣化?
北角係有需要,但全世界唔係圍住北角轉,鰂魚涌無理由因為北角而拖慢車程,炮台山亦無理由因為北角要有條線糖水道落橋,令到自己被邊緣化,而因此要硬食你自己好唔鍾意的 102
再加上我之前提到的兩巴利益分配問題,要重組就只能夠 102 112 都各自拆線,唔可能整個將 112X 邊緣化的局出來,糖水道落橋 ff 好啦…
S3BL100
發表於 2016-3-7 11:13
ahken 發表於 2016-3-7 09:54
新巴表示:因為本公司要專做柴小生意,故抱歉未能接納閣下之意見延長至旺角等地,旺角乘客如需前往北角請 ...
唔好咩都入晒柴小數,唔好唔記得 110 要做尖咀的原因,好大程度係因為北角有人死攬尖咀車,堅持要有車去中港碼頭
客觀上係咪需要有條咁既線係後話,我亦相信新城會願意 110 做旺角多過尖咀,但就算地區人士轉汰唔再堅持要尖咀線都好,
而家 110 九巴食正上繁黃金時段,改去旺角/西九要先得到九巴同意,你又認為九巴同意的可能性有幾大?
Ravenclaw
發表於 2016-3-7 12:23
ahken 發表於 2016-3-7 09:32
所以我先話北行102/112都係慢,但慢得黎有個譜(尤其係112,如果興發街唔生性102就死了⋯⋯)
...
你真系搞笑,系你既角度,102/112北行都只系慢極有個普的話,但竟然就話102同112南行慢到完全接受唔到...
112南行日頭就真系慢得有點離普,呢個真,好難接受...
102呢?明明點塞都快過北行(北行炮鐵上車標準時間20分到紅隧口,南行102/106,15分到七海,112同116就25-35分),跟著就走黎話接受唔到...
我懷疑你系咪已經神早般左屋唔系住北角...
除非你同我講你系住電氣道渣華道啦(特別系和富),咁就難怪你發爛既,住和富如果坐102落車行過去都唔系幾好受...
不過根據我既金牌港島區上落客理論,落車唔需要門口落,咁所以就算冇112X/118,叫人英皇道落車行翻去系得既...
所以再根據我既上落客理論,我絕對可以整d歌頓道入,然後糖水道上橋既大循環出黎:lol,不過實際一做,應該會冇班次...
唔系話開112X唔得,但唔好講到102咁慢,夜晚我就算碌九巴102,我35分已經由美孚去到七海,2016上車,2051落車...
Ravenclaw
發表於 2016-3-7 12:30
ahken 發表於 2016-3-7 09:33
所以我先話最基本要糖水道落入渣華道(咁先serve到北角客)
糖水道落橋叫做北角?!
哼,咁好明顯你真系唔系住北角核心地帶(雖然我都唔系)...
北角最集中多人既地方叫新都城,糖水道落橋,點停站都距離新都城一帶太遠...
18X就系停唔到呢個位,所以even西區未有鐵都咁少客,唔系只系班次疏同貴咁簡單(當然唔停灣北,所以連早繁都反應冷淡)...
wingho_cwh
發表於 2016-3-7 13:51
Ravenclaw 發表於 2016-3-7 12:30
糖水道落橋叫做北角?!
哼,咁好明顯你真系唔系住北角核心地帶(雖然我都唔系)...
糖水道落橋離新都城大廈都唔係好遠啫。。又唔係寶林果個新都城
要再方便d 既咪唔停北角碼頭,改停市政大廈門口囉
除非你既意思係想"唔行東廊,用舊118 行法就算"咁樣啦。。
brianso198
發表於 2016-3-7 20:03
ahken 發表於 2016-3-7 09:37
106P其實真係好正,佢連銅鑼灣避風塘都唔停第一個站歌頓道,讚!
而家完全唔知而家呢條106P想做乜...
朝早筲箕灣西灣河係好buy 106P,
點解下午要行北角同106定位上重疊?
條線係應該鰂魚涌甚至西灣河落橋,
而唔係走去行北角...
仲有,
銅鑼灣避風塘個站可以為106P慳到幾多行車時間?
brianso198
發表於 2016-3-7 20:07
wingho_cwh 發表於 2016-3-7 13:51
糖水道落橋離新都城大廈都唔係好遠啫。。又唔係寶林果個新都城
要再方便d 既咪唔停北角碼頭,改停市政大 ...
話就話同英皇道過馬路時間未必有好大分別,但東行咁樣行最大個問題反而係健威...
新都城其實過馬路既話其實大家可能差唔多,
不過英皇道優勢上仍然大少少...
如果擺市政大廈其實結果都差唔遠...
brianso198
發表於 2016-3-7 20:10
本帖最後由 brianso198 於 2016-3-7 20:15 編輯
ahken 發表於 2016-3-7 09:32
所以我先話北行102/112都係慢,但慢得黎有個譜(尤其係112,如果興發街唔生性102就死了⋯⋯)
...
呢句應該係我講先岩...
耀東北行20-25分鐘可以到紅隧, (兜北角都算)
南行?多人起上黎隨時可以用多一倍時間先到...
咁邊個有資格出聲話慢?
南行無人就話快,
但咁樣兜黎兜去感觀上已經好不良好...
RobynnNKendyFan
發表於 2016-3-7 20:55
brianso198 發表於 2016-3-5 00:12
上繁南行由佢110繼續碌爆北角,
但下繁係咪有需要先?
同埋就算計時段,
下繁老新時段我見到係坐滿架 12 米躉