YY487 發表於 2016-4-5 20:48

fokck 發表於 2016-4-5 21:03

YY487 發表於 2016-4-5 20:48
乜之前唔係有人計過 290/A 載滿都只係可以有微利，仲未計佢抽轉乘
點可能成為 10 大賺錢線？
...

290/A 收$9.2 既時代，真係嚴重旺丁不旺財，
不過如果而家收返 $10.7，應該有望下年度問鼎十大。

賺錢線計，聞說 B1 同 968 贏得都幾誇張，
大家不如諗下邊條線有機會拍得上呢兩條。



Snowbb 發表於 2016-4-5 21:25

fokck 發表於 2016-4-5 21:03
290/A 收$9.2 既時代，真係嚴重旺丁不旺財，
不過如果而家收返 $10.7，應該有望下年度問鼎十大。



能夠好似B1968咁樣
我只能諗到74X

3AD170 發表於 2016-4-5 21:26

fokck 發表於 2016-4-5 21:03
290/A 收$9.2 既時代，真係嚴重旺丁不旺財，
不過如果而家收返 $10.7，應該有望下年度問鼎十大。



269C、960應該榜上有名呱...

m_rd08 發表於 2016-4-5 21:37

Snowbb 發表於 2016-4-5 21:25
能夠好似B1968咁樣
我只能諗到74X

如果74D盤數計埋入74X的話，會唔會拉低74X條數好多呢?

YY487 發表於 2016-4-5 21:39

HN745 發表於 2016-4-5 22:03

感覺268C條數都唔錯
平日非繁見親0差唔多坐滿上公路

GA6072 發表於 2016-4-5 22:41

m_rd08 發表於 2016-4-5 21:37
如果74D盤數計埋入74X的話，會唔會拉低74X條數好多呢?

74X係賺,但收得唔貴估計同38/42C同級

至無968,B1咁賺


如果968都入十大
可以估出962/969系賺得幾恐怖

Snoopy@FB8617 發表於 2016-4-5 23:08

fokck 發表於 2016-4-5 21:03
290/A 收$9.2 既時代，真係嚴重旺丁不旺財，
不過如果而家收返 $10.7，應該有望下年度問鼎十大。



290+290A全日基本十分鐘一班繁忙時間仲有堆特車
收10.7只係正常水平
但論客量來講
Lee個班次如果仲係萬鬆啲個客既話
同10大應該仲有距離
你諗下968講緊做萬七八個客既時侯




PS8851@182 發表於 2016-4-5 23:14

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