EX-TL 發表於 2016-5-24 13:07
反而我會諗若果213M跟13S藍田站同站, 而213M又做得起, 13S客量一定會被帶挈上升, 尤其是當213M儲到一定寶 ...
咁落去我覺得反而會係13S變左213M特別班次
九巴Apps已有213M宣傳廣告
其實藍田開到 2600 有咩用?
觀塘就有用
EX-TL 發表於 2016-5-24 13:07
反而我會諗若果213M跟13S藍田站同站, 而213M又做得起, 13S客量一定會被帶挈上升, 尤其是當213M儲到一定寶 ...
我就認為餅就得咁多
加埋寶達都係16000多D既單位
仲有版友既老問題, 谷晒全部安達去藍田哩個如意算盤係咪真係打得咁響
例如13M而家客量都係一般, 有無預留延長既條件呢?
始終變數都係好多, 大家一齊觀望吧:P
cong 發表於 2016-5-25 00:02
http://www.kmb.hk/chi/pdf/route_213M_Leaflet.pdf
亮點:
1. 首條日間線同通宵線有BBI
城巴5B都有與通宵線BBI
HT408 發表於 2016-5-25 00:07
城巴5B都有與通宵線BBI
九巴屯門公路轉車站也有N260與日間路線BBI
38 / 42C 寫「荃葵青方向」真係無野講 ,
兩條線都唔經荃灣 (就算 42C 掂到邊皮都無理由加「荃」落去 , 寫青衣仲好) ,
跟住英文直繹 Tsuen Kwai Tsing , 正宗 Chinglish :hug:
GU9338 發表於 2016-5-25 00:42
38 / 42C 寫「荃葵青方向」真係無野講 ,
兩條線都唔經荃灣 (就算 42C 掂到邊皮都無理由加「荃」落去 , 寫青 ...
42C 行過一條馬路就係荃灣舊區，點解唔可以當荃灣？
40 未改路前，個個都係上 42C 行番入千色店。
另外，英文寫 Tsuen Kwai Tsing 有咩問題？Google 下，大把人照寫。
hk20020062 發表於 2016-5-24 21:20
其實藍田開到 2600 有咩用?
觀塘就有用
假若九巴做好宣傳，叫人藍田落車上秀茂坪、寶達，好過係 16 座排隊。