GU9338
發表於 2016-6-30 11:12
Haydn 發表於 2016-6-30 08:33
關於定線果度我有樣野想問
你提議話跟702出入,咁美孚至深水埗段會係點行呢?
西行會係:
東行 : 長沙灣道左轉南昌街,然後右轉跟 2D 行,再跟 702 返總站
西行 2,3 都無乜所謂,總之最快出返長沙灣道就得
hk20020062
發表於 2016-6-30 11:52
本帖最後由 hk20020062 於 2016-6-30 11:53 編輯
AV115 發表於 2016-6-30 10:07
又一城一定冇區外客啦。呢D商場九成九係靠上蓋住宅維持。
兩間大學都一定冇區外客,除左南山村大坑東廣播 ...
冇辦法
佢個名臭晒,講乜都只會被當歪理
AVW28
發表於 2016-6-30 12:17
hk20020062 發表於 2016-6-30 11:52
冇辦法
佢個名臭晒,講乜都只會被當歪理
佢d言論係完全離地,之前各區既RPP帖已經係咁。
發表既偉論係無視地區人士既需要。
astrial
發表於 2016-6-30 12:19
成日話拉大西北X線入九龍城嘅師兄,試下夜晚10pm-11pm係深水埗等是但一條入大西北。。。
亞皆老街一個站都可以打爆58X 59X。。。深水埗咁遠上唔上到車都成問題。。。
尤其是屯轉開幕後,入屯門嘅見車就上,連帶67X都多咗人搭。。。
如果話一兩班繁時線都可以諗諗,全日線真係唔好FF
hk20020062
發表於 2016-6-30 12:20
GU9338 發表於 2016-6-30 08:10
我唔介意反對聲音 ,
不過你反對之前 , 麻煩你自己拉一次 Google map ,
到底入大角咀定係去又一城條線長啲 ...
比較目的係咩?
係想證明上又一城里數短啲增加本錢?
siusiupeople
發表於 2016-6-30 13:22
siusiupeople
發表於 2016-6-30 13:24
GU9338
發表於 2016-6-30 13:33
本帖最後由 GU9338 於 2016-6-30 13:39 編輯
siusiupeople 發表於 2016-6-30 09:51
九龍塘得2間大學, 一間又一城, 你話我知會有好多區外客?
就算駁腳要錢, 你條線又一城做頭站美孚尾站, 相 ...
九龍塘 > 屯門 / 天水圍盛惠 45 分鐘 (轉輕鐵 / K 巴就仲耐)
成人 $19 學生 $10.1 , 你覺得好快價錢好吸引 ?
用同一時間既話 , $12.8 / $14.2 既巴士都應該返到新界西
GU9338
發表於 2016-6-30 13:36
hk20020062 發表於 2016-6-30 12:20
比較目的係咩?
係想證明上又一城里數短啲增加本錢?
你不妨睇下佢點覆先 :
「比你拉到68X 入去都無意思架, 因為無吸引力囉咪盞浪費資源,
你估拉到咁長唔駛加車維持班次咩? 加唔加價己經係後話.」
我只係針對行車里數 / 價錢既謬誤 , 無其他意思
如果入又一城仲要加車加價 , 簡直係挑戰緊我既常識
siusiupeople
發表於 2016-6-30 13:43
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