論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 荃灣區路線發展計劃：結果

bobbycheng 發表於 2016-7-17 14:24

本帖最後由 bobbycheng 於 2016-7-17 14:29 編輯

Ravenclaw 發表於 2016-7-17 01:53
終於有人體通體透啦...

觀塘區最多人住果頭已經比290A分走左，然後葵涌道以工商廈為主、而荃灣果頭2個住 ...
(純粹小弟個人對九巴諗法既推測)

我估九巴最初個如意算盤係覺得40荃葵同觀塘兩邊都只係做工商廈係冇問題
因為有一堆bbi係度比你轉乘接駁線

如果你住觀塘半山去荃葵番工可以搭13M,14B,16M,23M,29M etc轉40
如果你住荃葵半山去觀塘番工可以搭31M,32M,36M,39M,235M etc轉40

況且西面葵涌道+青山公路唔係完全只有工商廈
仲有葵芳邨,荃灣市中心舊樓等住宅
只係人口唔及東北葵,梨木樹,荃景圍,西約
東面觀塘道亦唔係完全只有工商廈
仲有牛頭角邨,觀塘市中心舊樓等住宅
只係人口唔及四順,秀茂坪,藍田山,油塘
所以九巴可能覺得40主打工商廈再加上少少住宅搭夠就得

而且對九巴黎講行大路唔行住宅區個好處係可以減少行車時間
40P用20分鐘只係由石圍角去到業成街
相反40用20分鐘已經由眾安街去到畢架山花園
290A用15分鐘只係由寶達邨去到順利消防局
相反40用15分鐘已經由駿業里去到永光書院*


*唔塞車果陣

kmb兄 發表於 2016-7-17 14:38

本帖最後由 kmb兄 於 2016-7-17 14:40 編輯

GU9338 發表於 2016-7-17 09:56
乜 38 42C 走線一點都不能動 ? 郁佢一條頭髮換兩條頭髮都唔得 ?
為左40呢條垃圾，要郁38，42c?


40當日改特快，唔係個個拍手咩?
唔鐘意又話要改，仲燒埋線王38，42c，
你以為40係乜?大爺呀
38，42c d客要就條40，
咪再發夢

AVD1 發表於 2016-7-17 15:52

kmb兄 發表於 2016-7-17 05:14
仲重什麼？
40當初改特快又係班巴迷支持，
依家改左，又話要再改仲要燒埋38，42c ，


咩叫燒埋？
屯門、元朗、北區個堆區域重組都唔係郁一條半條線，
咁你又認為呢 d 區域重組係唔係唔應該做？

AVD1 發表於 2016-7-17 15:54

kmb兄 發表於 2016-7-17 14:38
為左40呢條垃圾，要郁38，42c?




38、42C 又有幾好？
38 九龍方向葵芳客又享受唔到，
青衣南九巴又係當佢地冇到，係近年繁時先整條 X42C 咁大把。

就係呢兩點都已經值得搞呢兩條線。

AVD1 發表於 2016-7-17 15:59

Haydn 發表於 2016-7-17 11:16
咁佢字裏行間都顯示到佢想40好似40+1咁棄療姐 (雖然目前證據顯示後者療都無得療)好似另一位已潛水既版友 ...

40＋1 到最後會變成點未等港鐵通車之後就見真章，
最怕九巴真係要放棄 +1 個陣佢會崩潰姐。

啦，溫馨提示比某人：迷巴士真係唔好迷上腦，
到時九巴真係要放棄 +1 而睇唔開就打 23820000 搵人開解下 :handshake

kmb兄 發表於 2016-7-17 17:03

AVD1 發表於 2016-7-17 15:54
38、42C 又有幾好？
38 九龍方向葵芳客又享受唔到，
青衣南九巴又係當佢地冇到，係近年繁時先整條 X42C...

38，42c唔叫好，唔通垃圾40叫好？
38，42c唔好就唔會咁多客。
要人地2條線王就條垃圾線，
講都講唔通。
40行觀塘道係咁受歡迎，
洗鬼另開油觀荃咩

AVD1 發表於 2016-7-17 17:14

kmb兄 發表於 2016-7-17 17:03
38，42c唔叫好，唔通垃圾40叫好？
38，42c唔好就唔會咁多客。
要人地2條線王就條垃圾線，


真係講到口臭，
1）講左幾多萬次油荃同 40 係兩回事。
2）重組路線未再幫 40 增客，加擴展 38 同 42C 個網路，換句話講荃灣、青衣、葵芳居民都有得益，咁又有何問題？

kmb兄 發表於 2016-7-17 17:31

AVD1 發表於 2016-7-17 17:14
真係講到口臭，
1）講左幾多萬次油荃同 40 係兩回事。
2）重組路線未再幫 40 增客，加擴展 38 同 42C 個 ...

1）
40同油荃兩回事?
你依家身處偉業街，身處啟祥道，
搭咩車?
有油荃之後身處偉業街，身處啟祥道，
搭咩車?

38，42c已經好穩定，班次密
極少投訴。
要改條40自己改飽佢。
同38，42c無關，
唔好為左條垃圾波及無辜路線同市民

GW4866 發表於 2016-7-17 20:54

kmb兄 發表於 2016-7-17 17:31
1）
40同油荃兩回事?
你依家身處偉業街，身處啟祥道，


1)
唔好轉移視線,咁觀塘道一帶來往荃灣有咩巴士搭?

2)
38/42C係班次密呀
不過你又唔諗下條線有d位好慢什至去唔到
例如38東行去唔到葵芳,西行去葵芳同40一樣時間去到(都係咁慢)
咁係咪有需要執執堆線?

GW4866 發表於 2016-7-17 21:02

本帖最後由 GW4866 於 2016-7-17 21:04 編輯

bobbycheng 發表於 2016-7-17 14:24
(純粹小弟個人對九巴諗法既推測)

我估九巴最初個如意算盤係覺得40荃葵同觀塘兩邊都只係做工商廈係冇問題


.....................


而且對九巴黎講行大路唔行住宅區個好處係可以減少行車時間
40P用20分鐘只係由石圍角去到業成街
相反40用20分鐘已經由眾安街去到畢架山花園
290A用15分鐘只係由寶達邨去到順利消防局
相反40用15分鐘已經由駿業里去到永光書院*


*唔塞車果陣
唔好玩啦...
石圍角唔搭40P去眾安街站搭40唔使時間?
同埋重申一次越近40P尾站既地方用40轉乘就越慢
另外40(38/42C都係)正常時間15分鐘無乜可能由駿業里去到永光書院
仲未計40西行經長荔街美孚咁慢

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