053h4 發表於 2016-8-2 14:07
就係102慢先迫客落地龍
成個重組唔止一個站友話成組客小左
所以而家港鐵都極度飽和....
siusiupeople 發表於 2016-8-2 19:52
睇見你堆歪理, 真係唔駁你都唔得, 我要逐點駁斥你呢個反政府份子.
2A, 102/106密? 如果真係密都唔駛搵TD啦....
ADS@81K 發表於 2016-8-3 01:52
咁係咪要新城自己改善番服務先?
方案就過咗袋住晒先結果仲要換埋啲垃圾級服務?
比你重組完結果連唔脫班/ ...
正解, 有堆人硬係一味同巴士公司同一口吻淨識叫人搭102/106/112/116, 又話咁多條線你唔搭云云
問心, 情況咪好似柴小人根本唔當106係一回事或筲箕灣人唔當102(不是102P)係一回事咁囉....
ahken 發表於 2016-8-3 11:03
冇錯, 第二個問題係102所謂"頻密"係可以夠膽死兩架117先黎一架102.......請問頻密左去邊?
果次都數住前 ...
成日等102都望112、118、171輕嘆
好多時D客都上左112
053h4 發表於 2016-8-3 09:25
一部車日載700人，5000人大約減7車
城巴118原計劃甩兩車，九巴如果肯甩3部都好D
唔好唔記得 118 改完之後只係其中一個方向倒客，九龍方向無影響，減車最多都係兩部起三部止。
減 6-8 部？傻的嗎？西行上唔到車，點同乘客交代？
siusiupeople 發表於 2016-8-3 13:10
講一D 唔全面的事就係歪理,
你用8/694/110 來製造qub 被削服務的悲情形象我就要踢爆你,
你繼續無視北角食 ...
8,694,110由英皇道變跑東廊係事實
118北角著數18年只係你個人主觀觀點
我有權唔同意亦無需認錯
講咁多廢話，廢話都會有用盡一日，真心勸你慳D洗
拿，我叫你慳D洗，唔係叫你慳D
唔好食字玩批鬥
CRH5 發表於 2016-8-3 12:01
成日等102都望112、118、171輕嘆
好多時D客都上左112
我都有時頂唔住頸上左112, 結果令我更火滾, 因為比102更慢.....