CRH5 發表於 2016-9-8 04:19

tobyhokh 發表於 2016-9-7 23:17
如果將8X,19來個再重組8X縮去大球場,減班19加强服務,做跑馬地東區主力分時段停上/下總站錦咪唔使開咩8H lor ...



最簡單,將 82 拉去東院道咪得
依條綫小西灣-北角段基本上同 82 重叠既

睇黎都係打算藉依條新綫陰乾 82,之後話 82 唔夠客要取消,
用依條綫做取代,就每位收多 $1.1 :lol

avianwind 發表於 2016-9-8 06:53

本帖最後由 avianwind 於 2016-9-8 06:56 編輯

CRH5 發表於 2016-9-8 04:19
最簡單,將 82 拉去東院道咪得
依條綫小西灣-北角段基本上同 82 重叠既


陰乾82
再放車落82x、8H
位位收多$0.3~1.4

再玩盡d
拆條82P做柴東/小西灣<->炮台山/北角東廊特快
去程收$6.1,回程收$4.4
(以上純屬陰謀論)

kay 發表於 2016-9-8 08:25

駛鬼陰乾82咩

82臨到北角碼頭前
改為不停站直達東院

邊個要去東院既,落車比埋個1.1錢,搞掂

#天馬行空

Choi 發表於 2016-9-8 09:20

不如開埋2H,筲箕灣到正街,方便東區乘客前往菲臘牙科看診。

ahken 發表於 2016-9-8 09:39

Choi 發表於 2016-9-8 00:14
開106特班經東院道來回咪得囉,反正兩蚊客多

支持開個106H;P

ahken 發表於 2016-9-8 11:42

brianso198 發表於 2016-9-7 19:47
用差已經唔足以形容呢個方案...
(利申: 2A被抽車受害者)

基本上係要用D親切既問候先得............

ahken 發表於 2016-9-8 11:57

lsc04d11 發表於 2016-9-7 19:50
反正搭得H線唔係趕時間,又係方便人。
不如改裝D巴士做復康巴士,上層俾探病人用,下層俾輪椅客全用。



支持醫院大流水路線!:handshake

asv2 發表於 2016-9-8 14:07

用新巴而唔用城巴,無非都係為左攪 2A 82 嗟
橫掂次次攪親都打交,夠薑咪索性一鑊過
取消 2A 同 82,2 號全日 20min 一部車直落,
由港澳碼頭沿電車路食埋 82 落小西灣,
循例行一轉區會就行政指令上馬,無謂隔兩年又諗下點攪一了百了

cruisesnet 發表於 2016-9-8 14:12

本帖最後由 cruisesnet 於 2016-9-8 14:16 編輯

ahken 發表於 2016-9-8 11:57
支持醫院大流水路線!
開個新BRAND, 柴小醫院快線 Hospitalflyer ,
車身色彩採用白色紅十字設計,
每個座位都附有獨立氧氣供應,
保證吾會用橙/黃車代替.
路線網絡完善,
1H, 2H, 2AH, 5H, 5BH, 10H, 18H, 82H....
當然吾少得線王 18XH 同埋 88XH.
為慶祝閣下無需留院, 即日第二程-$2,優惠
乳豬紙再寫明 "(X-10)分鐘直達XX醫院, 快過call 白車"

:lol:lol:lol

Choi 發表於 2016-9-8 14:52

asv2 發表於 2016-9-8 14:07
用新巴而唔用城巴,無非都係為左攪 2A 82 嗟
橫掂次次攪親都打交,夠薑咪索性一鑊過
取消 2A 同 82,2 號全 ...

唔好講笑,有一年RDP建議2/8合併就係咁行
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查看完整版本: 運輸署建議開辦新巴 8H 線 (藍灣半島-東院道)