今日睇到張POSTER話97A下個月取消
唔知堅定流
但區議會開會個日議員反對取消97A/75減班
053h4 發表於 2017-5-26 09:23
班區議員唔求48/78加班？
班友依家都唔理個60部車去左邊
運輸署就坐言起行接近CUT足,無人阻到佢
053h4 發表於 2017-5-26 19:25
48 93%乘載率起碼上繁都可以加一車開埋晒收華安樓堆班次，咁都唔爭取（我覺得唔難成事）
我真係好出奇
果60架車配額暗地中送俾多條來往新界西至港島北的隧巴線都似。
就算連石排灣十年來巴士配額資源不足，唔增加巴士配額資源不但止，仲要被人削減巴士配額資源，有關選區的其中一名議員，早前在相關會議上，仲話香港仔交通方便，不需要增加新巴士路線，實際上她根本就係要保進智利益，拒絕改善香石交通，為求乘機令進智繼續賺大錢。
053h4 發表於 2017-5-26 19:25
48 93%乘載率起碼上繁都可以加一車開埋晒收華安樓堆班次，咁都唔爭取（我覺得唔難成事）
我真係好出奇
開部巴士你都冇錢賺啦,咁仲開來做乜?
黃家輝@FB 發表於 2017-5-26 21:35
果60架車配額暗地中送俾多條來往新界西至港島北的隧巴線都似。
就算連石排灣十年來巴士配額資源不足，唔 ...
開架巴士做都係蝕,倒不如益智障啦.
黃家輝@FB 發表於 2017-5-26 21:35
果60架車配額暗地中送俾多條來往新界西至港島北的隧巴線都似。
就算連石排灣十年來巴士配額資源不足，唔 ...
7號仔無再畀人搞都算係咁啦
一日971仲喺度，一日石排灣都唔會有運行;P
kay 發表於 2017-5-26 19:00
班友依家都唔理個60部車去左邊
運輸署就坐言起行接近CUT足,無人阻到佢
590最多cut到兩味，唔信成條取消無人出聲．
590cut到去宜家590A 0甘疏先算，就算cut到
去宜家590A 0甘疏590都唔會即刻兩味．．．
3asv6 發表於 2017-5-27 04:29
590最多cut到兩味，唔信成條取消無人出聲．
590cut到去宜家590A 0甘疏先算，就算cut到
去宜家590A 0甘疏5 ...
590起碼去中環要轉一次車，另一條同港島綫平排唔駛轉車的特快路線都未取消住