ML3941 發表於 2017-1-17 23:43

係咪21號搬去海安路?仲未出通告

ML3941 發表於 2017-1-17 23:44

係咪21號搬總站
點解仲未有通告

GW4866 發表於 2017-1-18 00:40

stevechau 發表於 2017-1-16 15:13
呢層我明白新線同296C既角色...但不免會擔心一D問題...
1. 296C想做舊區貴價流水...但新做既青山道唔受,...

只回你果兩點
1)
唔見得以前既40好快路線好吸引(要經石硤尾),又咪係有人座去觀塘
旺角始終係個大客位,好難話會放走
講收費貴,來回兩程夾埋都只係比以前40來回略貴兩亳(加上隨時係兩蚊雞多:lol )
要搭巴士又要平,轉乘已經有,爭在你肯唔肯等兩次車
班次上無可否認係輸蝕d,但一程過睇ETA等一次車已經好好多,就算唔睇,四個字班都唔係話好難計
2)
新線係海皮做埋四小龍,再上長沙灣工廠區,開20分鐘班總夠客既
詳細走線你睇返較前既頁數

typhoon_york 發表於 2017-1-18 01:14

ML3941 發表於 2017-1-17 23:44
係咪21號搬總站
點解仲未有通告

之前A31P/A32/A33開線都係好遲先有通告

oman 發表於 2017-1-18 23:29

typhoon_york 發表於 2017-1-18 01:14
之前A31P/A32/A33開線都係好遲先有通告

聽日都19號!

真係唔夠3日搬線

流星☆雨 發表於 2017-1-19 01:06

今年啲RIP都唔係寫40總站係海安路喎,但其他待落實改動都有標示返出黎

咁係咪即係40搬站一事有阻滯 i.e.有地區人士反對?

hk20020062 發表於 2017-1-19 01:15

流星☆雨 發表於 2017-1-19 01:06
今年啲RIP都唔係寫40總站係海安路喎,但其他待落實改動都有標示返出黎

咁係咪即係40搬站一事有阻滯 i.e.有 ...

唔搬好過搬
40 改特快後已經因為美孚長工洗濕個頭,搬去西約就濕上加濕:就係葵芳返西約上唔到 302 嘅人

typhoon_york 發表於 2017-1-19 01:56

hk20020062 發表於 2017-1-19 01:15
唔搬好過搬
40 改特快後已經因為美孚長工洗濕個頭,搬去西約就濕上加濕:就係葵芳返西約上唔到 302 嘅人
...

做西約點樣濕上加濕,拉入西約唔會令荃灣去觀塘慢左喎

hk20020062 發表於 2017-1-19 02:28

本帖最後由 hk20020062 於 2017-1-19 02:43 編輯

typhoon_york 發表於 2017-1-19 01:56
做西約點樣濕上加濕,拉入西約唔會令荃灣去觀塘慢左喎
前面已經有人講過
提供咗葵芳西約服務,將來冇空間再執三線 (至少 40 改行唔到青公)
而事實上,無論係拉 40 入西約、開 38P, X42C, X42P 一大堆分支,都係貼膠布、紮繃帶

Marlboro 發表於 2017-1-19 04:52

oman 發表於 2017-1-18 23:29
聽日都19號!

真係唔夠3日搬線

據聞搬站日期會押後,因為海安路總站相關設施尚未安排好
包括員工休息室,拍卡系統及最重要的 洗手間 等
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