九巴可能諗反正上年大搞個堆線都最後都被BAN,今年直頭HEA搞算,反正呢堆小修小補被BAN機會低
碇真治 發表於 2017-1-17 17:37
源禾路，沙市仲未有多一條過海線，點解980A點解唔經，濱景遲D都有980x，沙田圍又有982x
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980X、981P濱景無站
源禾果邊九巴係谷佢地坐280X西隧轉
k20031103 發表於 2017-1-17 23:14
九巴可能諗反正上年大搞個堆線都最後都被BAN,今年直頭HEA搞算,反正呢堆小修小補被BAN機會低
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其實巴士公司自己有無檢討過, 他們有無諗過點解有方案會被ban?
舊年有些方案是好, e.g. 980X, 981P, X89D, 87E 回程, 但遲遲都開唔到線。 完全談唔上efficiency and effectiveness。
有些方案在乘客/區議員角度都覺得唔合理, 根本唔應該攞出來 e.g. 今年的980A。
流星☆雨 發表於 2017-1-17 18:05
市中心擺唔落249X總站可以理解，但要經市中心都唔會係塞幾次鄉事會路……正路點都係跟E42出入市中心，先再 ...
274既定位係上學線，兜欣安邨我估係因為果個站去恆安邨d學校比耀安行過去近(尤其係胡忠，落車行幾步就到門口；青年會就兩邊差唔多；潮州就當然耀安近d)。
至於曾壁山果三間，係福安落車行過去都接受到。
呢個定線都叫做做到大部分馬鞍山的中學。
AVW28 發表於 2017-1-18 09:37
274既定位係上學線，兜欣安邨我估係因為果個站去恆安邨d學校比耀安行過去近(尤其係胡忠，落車行幾步就到 ...
上學線，應該係安排比小學為主多於中學
早年單雙飛出生率不斷高企，呢幾年做成大量適齡北區學童被派至馬鞍山四寶學校
恒安信義，聖約瑟，市中心純陽，同埋錦英泰伯
所以至會出現274 要上埋錦英，唔似274P 咁可以直行雅典居
1.其實 982X 水泉澳特班可唔可以改行田園閣同大涌橋路?
2. 249X 可唔可以飛起大圍沙田圍 , 再拉去廣源?
3. 985會唔會拆線?
KN7229 發表於 2017-1-17 19:15
呢個係有規定既咩？
唔係食飯車？你咁講 夜晚都有城巴泊果條坑
唔係有規定，只係如果要塞路線入去 E42 堆車就要搵其他位放 .
HT8193_LR4088 發表於 2017-1-18 17:59
1.其實 982X 水泉澳特班可唔可以改行田園閣同大涌橋路?
2. 249X 可唔可以飛起大圍沙田圍 , 再拉去廣源?
3....
有咩誘因可以說服大圍放走 249X ?
av335 發表於 2017-1-17 23:39
980X、981P濱景無站
源禾果邊九巴係谷佢地坐280X西隧轉
都唔可行，西隧轉一定要轉獨營線，但獨營線好960，961，968，978已經頂閘，根本上唔到車，加冇回程
k20031103 發表於 2017-1-17 23:14
九巴可能諗反正上年大搞個堆線都最後都被BAN,今年直頭HEA搞算,反正呢堆小修小補被BAN機會低
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今年青沙幾乎係零;P