currypig 發表於 2017-1-18 15:23
上學線，應該係安排比小學為主多於中學
早年單雙飛出生率不斷高企，呢幾年做成大量適齡北區學童被派至馬 ...
多謝指教，如果係安排做小學生既，又真係差唔多cover哂咁滯，係爭禧年和莊啟程，後者都仲話係差館落車，前者就真係......
而你講條線經錦英，如果做埋中學客既就真係cover哂馬鞍山咁多間中學。
AVW28 發表於 2017-1-19 07:53
多謝指教，如果係安排做小學生既，又真係差唔多cover哂咁滯，係爭禧年和莊啟程，後者都仲話係差館落車， ...
喜泰街 (錦泰商場旁) 放個巴士站的話
行過富安/禧年都係5-8分鐘左右
HT8193_LR4088 發表於 2017-1-18 17:59
1.其實 982X 水泉澳特班可唔可以改行田園閣同大涌橋路?
2. 249X 可唔可以飛起大圍沙田圍 , 再拉去廣源?
3....
1. 變了放棄沙田圍站個客倉。尤其現在有唔少客搭馬鐵落沙田圍站轉982X。
3. 唔加車下拆線, 變了大家一齊少了車搭。
HT8193_LR4088 發表於 2017-1-18 17:59
1.其實 982X 水泉澳特班可唔可以改行田園閣同大涌橋路?
2. 249X 可唔可以飛起大圍沙田圍 , 再拉去廣源?
3....
1. 唔可能 就算而家都日日有城巴van仔mon住條龍係咪尾班車都清得哂先走，分開路線行法更加難mon
2.而家做得好地地大圍同沙田圍，要提出飛起兩個大地盤已經無理由
仲要拉到上廣源做咩？反而有興趣想知師兄既用意何在？
bustop 發表於 2017-1-17 13:16
成條980A服務範圍都係沙田, 都仲敢咬到19蚊, 真係好野...
講真，980A又貴，走綫又騎呢，倒不如運吉署將「來往(濱景花園、碩門邨、黃泥頭、富豪花園)至(中上環及灣仔)的服務」拎出嚟招標，叫各營辦商自己定價放優惠，同埋度掂條走綫佢啦
Snowbb 發表於 2017-1-18 19:35
有咩誘因可以說服大圍放走 249X ?
86C係大圍有幾條去西九龍既替代路線都搞左好耐先飛到，更何況249X？
而249X係無可能放得走，始終佢又冇線取代到(唔好講用286X/287X上青沙轉，或者46X+49X)。
KN7229 發表於 2017-1-19 10:30
1. 唔可能 就算而家都日日有城巴van仔mon住條龍係咪尾班車都清得哂先走，分開路線行法更加難mon
2. 我懷疑如果249X呢條建議走線批左，遲下(甚至而家建議)想理順返係冇可能。跟E42行法，乙明班人實嘈，明明有直車又變左要轉車，唔想轉車就行起碼10分鐘去田園閣；
(按：E42擺博康，乙明行過去唔算太遠；但249X個站係沙角覺光法師中學果邊，對乙明黎講都唔算近)
跟287X直接左轉唔落市中心，或者跟86A/89B走，又驚未必夠客。
不過我估長安果班都係搭返49X，一來班次密，二來249X對青北又唔係話特別快，
一個唔好彩走左班249X，等車既時間，搭49X都去到荃灣楊屋道(快既都返到青衣)。
(按：青衣邨冇249X，青西既有機會見E42都照上)
HT8193_LR4088 發表於 2017-1-18 17:59
1.其實 982X 水泉澳特班可唔可以改行田園閣同大涌橋路?
2. 249X 可唔可以飛起大圍沙田圍 , 再拉去廣源?
3....
而家 249x 有一半客來自大圍...
要大圍放走佢分分鐘難過飛起沙中...
碇真治 發表於 2017-1-18 21:35
都唔可行，西隧轉一定要轉獨營線，但獨營線好960，961，968，978已經頂閘，根本上唔到車，加冇回程
...
唔見得呢4條線加埋，都係每班無人落車而完全上唔到車
西隧通常都總會有人落車
KN7229 發表於 2017-1-19 10:30
1. 唔可能 就算而家都日日有城巴van仔mon住條龍係咪尾班車都清得哂先走，分開路線行法更加難mon
這2天早上有城巴職員在田心村睇住, 可能是睇982X。