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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 2016-17 荃灣區區巴士路線計劃
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[路線計劃/RPP] 2016-17 荃灣區區巴士路線計劃

  [複製鏈接]
238X 發表於 2016-3-9 12:41 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 238X 於 2016-3-9 12:54 編輯
LN9267 發表於 2016-3-9 09:14
昨晚我聽了有關議程錄音,我只對一些重點有深刻印象:

8.  有議員不反對238S取消,但反對238X減車。

38A 問題更大,鄒秉恬亦有提及,你竟然聽都無聽!

正在聽取對方回覆

【不時更新】

一、運輸署迴避問題,因為 38A 這次打算全日減車,實際上連繁時也減班
二、本人上月曾向鄒秉恬表達建議 38A <> 40 / 42C / 290 系轉乘,但鄒似乎沒有代為反映
推文或跟推文者帖,一律舉報,不作通知
AVD1 發表於 2016-3-9 12:46 | 顯示全部樓層
s3n370 發表於 2016-3-9 12:29
要指正一下服務多6萬人口呢個講法:

雖然荃景圍相關的三個區議會選區﹙愉景新城、荃灣中心及荃威﹚的確 ...

人口數據來自呢度:

2004 年荃灣區某討論文件中入面係咁講:
原動議只包括荃威花園,人口只有約萬多人,但若把荃景圍內其他屋苑,即荃景花園、荃灣中心及愉景新城等納入動議範圍內,則人口數量將大幅增加至五至六萬

http://www.districtcouncils.gov. ... inutes_3_5.3.04.doc

當然我理解荃灣中心、荃景花園正路係會坐 A31,但講真如果為擺位擺到去愉景,根本係冇意思,因為愉景本身都已經有 A31,
既然如此,理應將呢條線拉上山。

反之,如果到最後 A31P 去到最後縮到去灣景開,甚至倒轉由豪景開出黎就另外一回事。
LJ7006 = MF5119 = AVD1
AVD1 發表於 2016-3-9 12:54 | 顯示全部樓層
我岩岩都聽緊個段錄音,
我極到不滿 1:14:00 開始個位,黃偉傑竟然話咩大細超,
原因就係 30X 同 39M 收費一樣,而麗城區冇 - 並要求考慮將 48X 與 34M 收費一致。

仲好意思講大細超?
數下先,麗城上年有 40 入城(延到今年),今年 48P 繁時來回、234C 回程,A31P 全日,
咁荃景圍今年有乜?大細超?超得過佢地麗城今年拎住幾條線仲好意思話荃景圍有分段?真係荒謬。

不過佢後面講到九巴可以考慮用大涌道入西站,
咁呢個事實係有 point,而 iTalk 大把人都有提議過應該善用呢個入口。
咁多年黎,好似都係得 2013/2014 份計劃有提過果個入口。
LJ7006 = MF5119 = AVD1
238X 發表於 2016-3-9 13:03 | 顯示全部樓層

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AVD1 發表於 2016-3-9 12:54
我岩岩都聽緊個段錄音,
我極到不滿 1:14:00 開始個位,黃偉傑竟然話咩大細超,
原因就係 30X 同 39M 收費 ...

林琳個區包括環宇海灣,但佢似乎對嗰度啲九巴咩服務毫無興趣

當然,民建聯嗰啲,人渣機率奇高,我先唔會旨意佢哋
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siusiupeople 發表於 2016-3-9 13:49 | 顯示全部樓層
238X 發表於 2016-3-9 13:03
林琳個區包括環宇海灣,但佢似乎對嗰度啲九巴咩服務毫無興趣

當然,民建聯嗰啲,人渣機率奇高,我先唔會 ...

論人渣點夠海濱鄒帝,減條垃圾38A班次都唔比。

人地只係做本份,投票支持議案咁解咋。
簽名被屏蔽
siusiupeople 發表於 2016-3-9 13:51 | 顯示全部樓層
238X 發表於 2016-3-9 12:41
38A 問題更大,鄒秉恬亦有提及,你竟然聽都無聽!

正在聽取對方回覆

海濱鄒帝真係名不虛傳,寧願要條淨係到美孚葵涌的38A都唔要去到沙田的48P。



簽名被屏蔽
238X 發表於 2016-3-9 14:09 | 顯示全部樓層

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siusiupeople 發表於 2016-3-9 13:51
海濱鄒帝真係名不虛傳,寧願要條淨係到美孚葵涌的38A都唔要去到沙田的48P。

聽錄音啦,人渣 (係呀,話緊你 siusiupeople 係人渣呀)
佢無反對 48A,想開多幾班添

如果 keep 到而家班次 (20 mins) 全面取代,咁都仲講得通吖,
九巴齋對開一班,唔係出古惑係咩



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Ricky403 發表於 2016-3-9 14:23 | 顯示全部樓層
本帖最後由 Ricky403 於 2016-3-9 14:25 編輯
AVD1 發表於 2016-3-9 12:54
我岩岩都聽緊個段錄音,
我極到不滿 1:14:00 開始個位,黃偉傑竟然話咩大細超,
原因就係 30X 同 39M 收費 ...


其實睇番34M番灣景建明街同福來邨嘅客量就知有冇機會比48X開$3.8分段啦
如果佢用「大細超」黎形容,我覺得佢叫九巴將34M全程減到$3.5仲實際

利申: 麗城人



.
AVD1 發表於 2016-3-9 14:29 | 顯示全部樓層
Ricky403 發表於 2016-3-9 14:23
其實睇番34M番灣景建明街同福來邨嘅客量就知有冇機會比48X開$3.8分段啦
如果佢用「大細超」黎形容,我覺 ...

老實講句,34M 由一開始個收費就係高過 238M 同埋 39M,
問題主因就係佢里數係三者之中最長,
何況你地麗城本身有小巴有邨巴,幾時輪到 34M ……

34M 要去到 39M 同 238M 個客量,
一係小巴罷工,一係就邨巴玩完,
如果唔係 34M 都幾難上位。

所以講大細超,荃灣中心、荃威兩個區都未出聲佢竟然走去出聲話人,真係離譜。
LJ7006 = MF5119 = AVD1
Ricky403 發表於 2016-3-9 14:35 | 顯示全部樓層

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238X 發表於 2016-3-9 14:09
聽錄音啦,人渣 (係呀,話緊你 siusiupeople 係人渣呀)
佢無反對 48A,想開多幾班添

平心而論,而家38A個客量又係咪好?其他站友之前講過38A除咗上繁一兩班叫做打得爆,其他時段客量都唔得
咁海濱又何德何能要38A/48A呢組線加車呢?
我覺得,海濱最應該做嘅係要求48A上繁改用238S取消空出黎嗰班車做,反正明眼人都睇得出係38A抽車去做48A
.
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