本帖最後由 89X 於 2021-7-29 02:05 編輯
當然一般情況下 82K 要取消係非常困難
因為要補嘅位都比較多
前面有版友提及 85A 改新田圍開經大隧
咁或者補到新田圍去第一城/小瀝源
但九巴應該都唔會咁樣改 85A
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85B兩繁客非常穩定, 大家熟口熟面, 留南行返學時間, 尾班8點, 每朝4班, 應該長做長有, 由蝕變收支平衡 |
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X你老母麥淑X
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7B+85B 可以變學校專線
新界東又「掛名」有車去何文田
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呢排85B客量同以前分別不大(非繁&假日)
睇怕想摺線有難度
最終Cut剩兩繁收場可能性最大 |
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X你老母麥淑X
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85B命運要睇埋85(甚至85A)
85客量再跌有可能會觸發85B取消+85繞經隆亨
沙田養唔起3條獅隧九龍城線...
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錯字連篇
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