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呢條巴士路線,仲可以蝕幾耐?
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本帖最後由 GD1570 於 2023-1-5 10:28 編輯
我覺得用50同旺火三寶/66X比有啲唔合理,
大家喺九龍區個服務區域唔算太相同。
要比就應該係用60X、63X同260X相比。
咁班次上已經輸晒(輸埋畀63X嗰吓先死),收費又輸,
現有服務吓基本上真係無乜可以贏。
不過,菁和田依家多客反而係多裝修等嘅逆向客,
入咗伙嘅見到佢咁嘅班次,其實真係唔多開胃;小坑村本身都已經習慣大興警署轉58系,依家可以搭67A去寶田轉,
變相又唔駛死靠城巴。
唯有寄望通關,城巴可以用佢做關口接駁車,加多啲班次。
不過,一條線唔做返本區走去做接駁客,又真係有啲本末倒置同搞笑囉...
亦希望佢快啲拆線,甚至放棄油尖,做返深長荔好過。
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你有你可愛,我有我好笑。
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而家既50同當年259B回程類似得幾班, 加埋交通情況又攪到班次不穩
其實63X塞車機會都高, 喺旺角等都要經常睇住ETA
再加上所謂下繁根本唔係油旺最多客時段, 係幾難搞
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我講66X係回應師兄話屯門頹線都坐滿呢句
唔係同50比較
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最愛猛男
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不下幾次上水站見到有人見到 56A 去皇后山站牌好興奮走埋去,然後見到時間表後粗口橫飛咁走返去搭小巴
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56 系成功只係因為佢執到 44A 兆康欣田客
如果睇返 54 區客量其實佢都係唔多達標
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估計最少也要等今年聖經出來56/56A才有可能轉全日,只做繁時沒咩搭救
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54 區個情況唔同屯碼/青公,因為佢真係近兆康站,班客根本慣性搭鐵,城巴打唔贏。 |
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抗議962B重組
還我962全日服務
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上繁見東行55城巴上層好多位剩 |
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理得佢係咪馬生助攻, 起碼叫做得起先 況且開關後呢批客只會有多冇少
其他幾條呢刻係一池死水
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最愛猛男
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