欠人就可以由佢繼續收車減班?
有返人就唔使加返?
欠人真係萬能藉口
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66M荃灣站而家少左好多人等, 似乎係改線後惡等左, 流失左D客
贊成直出福來邨永樂樓同57M同站, 飛晒荃灣站同永康樓 |
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最愛猛男
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其實57M日間大部份時間都做緊15
同時66M日間收到25機會係高過57M收到20
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最愛猛男
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如果真係仲有唔少20分鐘時段, 就好心佢講清楚幾時係20分鐘時段.........佢咁大包圍想點?
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The Designer
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搭開嘅就會知,唔搭開嘅就開ETA,寫唔寫得清楚都唔係太大問題。
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你有你可愛,我有我好笑。
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Kj2052 發表於 2023-2-14 08:44
欠人就可以由佢繼續收車減班?
有返人就唔使加返?
欠人真係萬能藉口
畀直通巴旅遊巴爭人手,航空業過檔嗰啲都陸續歸位
之前三年都旨意搵呢啲因為疫情過檔嘅去填人手空缺,今日咪人手不足
當然要請番夠人梗係先嗌話人力成本上升要加10% 15%填數,加到客都趕咁上下落鐵再睇下保邊啲線
呢樣係匯達都面對緊,所以先去搞125 |
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直接搭車上轉車站叫三/四飛好過
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你有你可愛,我有我好笑。
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石排站呢支燈,如果66M要上山景總站要行兩次, 分分鐘搞10分鐘都走唔到, 但山景一落就要去到工廠個站, 鳴琴路唔似開到站, 兩難也
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但現時280X, 九龍站落車係一大賣點
呢個站落到10個8個
而老尖佐敦直接鬥東鐵
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66M宜家朝朝都可以唔同時間開,齊人就15分鐘一班,有人射波就20分鐘一班。根本就專登 |
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