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[日本] [多圖] 日本升學鐵道見聞錄・2019 十月號

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 樓主| cyc_yin 發表於 2020-5-9 19:58 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 cyc_yin 於 2020-6-13 20:42 編輯

SETOUCHI TRAIN,塗裝由鈴木マサル設計,佢喺今年2月亦換埋座椅布圖案(不過窗框本身既黃色塗裝好明顯

4卡既115系A編成

117系0番台

佢調度完出發





車尾亦係由中間卡改造而成,不過有貫通門



十月號 完

十一月號


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參與人數 1aPower +1 HugeC +10 收起 理由
A.E.C. + 1 + 10 大師級作品

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私鐵王國 @ Medium
英雄 發表於 2020-5-10 23:01 | 顯示全部樓層
其實一直有個疑問(如果涉及樓主私隱,可以唔理我):

樓主點樣平衡鐵路見聞,同埋學業?我見你好像每個週末都出去影火車!
簽名被屏蔽
 樓主| cyc_yin 發表於 2020-5-10 23:22 | 顯示全部樓層
英雄 發表於 2020-5-10 23:01
其實一直有個疑問(如果涉及樓主私隱,可以唔理我):

樓主點樣平衡鐵路見聞,同埋學業?我見你好像每個週 ...


我宜家讀緊碩士,平日都要喺研究所做到好夜既

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英雄 + 1 + 1 謝解答

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私鐵王國 @ Medium
英雄 發表於 2020-5-10 23:23 | 顯示全部樓層

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cyc_yin 發表於 2020-5-10 23:22
我宜家讀緊碩士,平日都要喺研究所做到好夜既

(八卦中)你讀什麼科?

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cyc_yin + 1 環境化學

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arfung 發表於 2020-5-11 12:16 | 顯示全部樓層
cyc_yin 發表於 2020-5-9 19:44
最後就去到北長瀬站西邊既天橋樓梯位影下(113系)

117系100番台快速サンライナー(Sun Liner)

在國鐵岡山/山口區域,117系是否只在「快速SUNLINER」比較大機會坐到?
覺得117系幾舒服,翻新過後座椅舒適,又得一頭一尾有車門 (雖然近年來說對非特急車未必是最理想設計),車廂內夠寧靜不受打擾。

感覺好似呢批舊車出沒地,多數坐到115系,無論內裝還是外型,都常有不同。
但現在統一塗泥黃色,其實都不易分辨…

另問:227系RED-RING是否只在西至岩國,東至糸崎會使用?
那次坐吳線(近三原那邊)都有…批新車感覺同樣不俗,好像越多越多投入了服務。
arfung 發表於 2020-5-11 12:24 | 顯示全部樓層
cyc_yin 發表於 2020-5-9 19:58
SETOUCHI TRAIN,塗裝由鈴木マサル設計,佢喺今年2月亦換埋座椅布圖案(不過窗框本身既黃色塗裝好明顯 ) ...

SETOUCHI TRAIN 運行列車,我見JR West官網只有2月份班次時間表。
想請問平時會當普通班次處理,還是會跳行某些指定班次?

內裝有換椅套,還有其他特別之處嗎?
同意外面望到黃色框(國鐵style)要扣分,不過其他藝術位塗裝又好似做得幾好。
 樓主| cyc_yin 發表於 2020-5-11 13:26 | 顯示全部樓層

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arfung 發表於 2020-5-11 12:16
在國鐵岡山/山口區域,117系是否只在「快速SUNLINER」比較大機會坐到?
覺得117系幾舒服,翻新過後座椅舒 ...

岡山地區既117系運用可以參考呢度
https://ameblo.jp/tc205-37/entry-12587408698.html?frm=theme

山口地區所謂既「117系」實際就係大部分設計都相近既115系3000番台,當中N-16至21編成中間兩卡直接由117系改造而成

岡山地區既115系全部都用LED方向幕,分4卡既A同L、3卡既D、2卡既G編成,有西多士車頭、湘南色、SETOUCHI TRAIN、岡山綠雉球隊塗裝
113系只有4卡既B編成,方向幕固定係黃色無字既板

宜家広島地區全部換曬227系,加埋可部線、呉線全部都係佢

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私鐵王國 @ Medium
 樓主| cyc_yin 發表於 2020-5-11 13:35 | 顯示全部樓層
arfung 發表於 2020-5-11 12:24
SETOUCHI TRAIN 運行列車,我見JR West官網只有2月份班次時間表。
想請問平時會當普通班次處理,還是會跳 ...

SETOUCHI TRAIN宜家應該同其他3卡115系D編成共通運用
https://ameblo.jp/tc205-37/entry-12587410965.html?frm=theme

部車除左內外圖案之外就無其他特別,設計師亦幫岡山站土產店設計紙袋同產品包裝圖案
私鐵王國 @ Medium
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