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[路線消息] 九巴287D開辦消息 看全部

引用: Enviro50D 發表於 2020-6-23 13:58
271X係佐敦自轉一圈先上公路...

271X 下繁咁兜班次又疏,都有棒場客

其實應該中間道出九龍公園徑,停埋北京道一號同中港城就直上公路
咁樣先值收特快價

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引用: AtrHenu 發表於 2020-6-23 15:07
如果271X噤行咪等於係尖西自轉一圈有乜分別.

btw,小弟相信287D應該難D吸到87D油尖的客而且仲要 ...

分別就係佐敦>尖沙咀>青沙 vs 尖沙咀>佐敦>青沙。271客倉係尖沙咀 中港城一帶,我suggest既行法令尖沙咀班客上左車十幾分鐘就可以上高速,真正做到尖沙咀特快
  • 33# jpoon
  • 2020-6-23 22:03
係咪開287D後放生87D唔駛停第一城、石門先?
引用: RyanPun 發表於 2020-6-23 13:58
傳聞話有青沙附加費嘛,如果唔係又點會呢一兩年內忽然間咁落力推線上青沙。

幾年前得249X行青沙嗰陣,叫 ...

青沙附加費唔緊要
出嚟對住沙田站個樽頸位
仲把火過行獅隧

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  • 35# YY487
  • 2020-6-23 22:15
引用: kitarolo 發表於 2020-6-23 22:10
青沙附加費唔緊要
出嚟對住沙田站個樽頸位
仲把火過行獅隧

而家限速 50, 塞唔塞車都咁慢
引用: kitarolo 發表於 2020-6-23 22:10
青沙附加費唔緊要
出嚟對住沙田站個樽頸位
仲把火過行獅隧

巴士公司唔比車長選擇替代路線, 明知塞車都要行大埔公路, 咁替代路線要來做咩?
  • 37# ATE78
  • 2020-6-23 22:40


聞說條走綫:
轉右入暢運道,轉左入漆咸道南,轉右入梳士巴利道,轉右入彌敦道,轉左入亞皆老街,直行櫻桃街,轉右入海輝道,轉左上連翔道,
靠左上荔寶路同青沙公路直落城門隧道公路同大埔公路─沙田段,經火炭出口轉右入火炭路,
轉左入大涌橋路,直行石門交匯處,亞公角街出口出,轉左入恆信街,轉右入恆泰路,靠右入馬鞍山路,轉左入恆康街,轉右入西沙路,轉右入錦英路,轉左入錦英苑總站。

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引用: ATE78 發表於 2020-6-23 22:40
聞說條走綫:
轉右入暢運道,轉左入漆咸道南,轉右入梳士巴利道,轉右入彌敦道,轉左入亞皆老街,直行櫻 ...

87D返新界最惡頂係喺太子啲橫街左扭右扭
本帖最後由 KW2523 於 2020-6-23 23:38 編輯

del
引用: miklcct 發表於 2020-6-23 22:42
87D返新界最惡頂係喺太子啲橫街左扭右扭

感覺差而已,但快過104去花墟,而且食更多客...

除非獅隧龍尾過去到太子道,否則我唔覺得287D會快,如果大角咀一帶多人上,除時更慢...


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