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樓主: Waiyin12

[問題] 290系定位討論

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8022
發表於 2020-10-21 18:37 來自手機 | 顯示全部樓層

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GW5878 發表於 2020-10-21 16:26' B" c% @- f# U9 x
今日既, 未夠7點半山上條龍已經過哂馬游塘村, 塞車長度為1.9km,同時間用 google度下由環保大道迴旋處去到 ...
! ~  `" b2 V2 p! F) `2 \4 Z- @
你張圖將隧公路深紅喎咪玩啦。

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發表於 2020-10-21 18:44 | 顯示全部樓層
leo_ku 發表於 2020-10-21 18:374 S- `" |! a  D$ b1 P, B
你張圖將隧公路深紅喎咪玩啦。
, W' P8 L, ?! y& E! o- T
以長度計, 將隧深紅 1.7km, 寶林路深紅 1.9km, S) b6 C! A% n% [
以燈位計, 將隧0燈位, 寶林路3燈位,
" [/ c% H; @' f以速度計, 將隧公路基本上唔會拉手掣 (未排到入將隧就有少少時間要, 但有得打尖, 甚至有個別班次 cut 單白打尖), 但山路除左燈/站指定動作停車拉手掣之外, 仲未計塞車塞到要拉
; e- \- P5 o) d% m7 t: w( z3 E: S
三樣計, 點講都係將隧 win 啦
5 g/ H% q/ U. h( q8 S

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發表於 2020-10-21 19:23 來自手機 | 顯示全部樓層
CTB690 發表於 2020-10-21 16:47( _! |# `) J; Y# G; @9 v/ k) R! q
290盤數絕對係唔好食.98C行22.8公里收10.5!290行30公里收$10.7.你話好食都冇人信: q& r$ J) A- p$ v, e  R
3 v% N+ Q+ g9 t+ l+ h9 ?' ~3 {
...

1 n+ v  g# @9 {: E7 p; ^  o咁計流水線一定蝕到喊。
- T9 a, W' A* J+ F290的確食水唔深,但佢好多分段客/中途落車客,同時逆向客源比較好,所以唔係差咁多4 j0 Y# D) U3 U- C3 d: ^
290X里數長咁多就真係差啲

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發表於 2020-10-21 19:48 | 顯示全部樓層

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Quanta 發表於 2020-10-21 19:23
5 t& \: b; y8 E* [3 W咁計流水線一定蝕到喊。
: E# K4 k- z6 |290的確食水唔深,但佢好多分段客/中途落車客,同時逆向客源比較好,所以唔係差 ...
1 c/ j' o1 ?# X: N) e7 K( q
290食水唔深係因為招標㩒低咗個價7 I, ]! j2 ~) X* l2 J
九巴角度係唔可以畀新城踩入嚟做6 o8 a- D' ~3 n- D- |+ z
所以即使290系一蚊都冇賺,九巴都冇蝕& r# z+ y  G7 G' m

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發表於 2020-10-21 20:28 | 顯示全部樓層
GW5878 發表於 2020-10-21 16:26
. }* R8 R. _  d今日既, 未夠7點半山上條龍已經過哂馬游塘村, 塞車長度為1.9km,同時間用 google度下由環保大道迴旋處去到 ...
3 l( T" {" C* u8 Y1 r. Q8 @0 R; X
唔睇清楚D就真係以為咁塞 睇真D真係笑出聲
! t: @8 X7 W0 a- l7 \% Q) o/ d3 K290過左寶達支燈騎最右線 唔駛再塞 岩岩學下你篤下條路幾長 嘩 原來1km都冇
, z, {6 f, D  \9 \( E/ ~- s; n5 w" f: O6 P& i( h+ U/ |7 U
最慘情係今朝7點22分我又真係坐緊290係山 由翠林一路去到馬油塘除左停2個站一支燈都冇停過
, w6 z5 e( U3 |! n' Q( d5 w未過馬油塘支燈都未塞車 其實係咪你部電話有問題 完全同現實世界唔對既 駛唔駛坐返轉98S 落先達check 下呀8 s! ~. O/ x2 L7 x2 M

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參與人數 1aPower +1 HugeC +10 收起 理由
oldenglish + 1 + 10 英雄所見略同

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5971
發表於 2020-10-21 21:12 | 顯示全部樓層
GW5878 發表於 2020-10-21 16:26
' m* a) g3 z" P4 D' e8 y% Q今日既, 未夠7點半山上條龍已經過哂馬游塘村, 塞車長度為1.9km,同時間用 google度下由環保大道迴旋處去到 ...

" b8 K; h) k, n( s睇住朝早0655架A29P要8點半先到黃大仙, ! U( c6 B, s. X3 I& S7 o
就知山路塞得幾嚴重.' u8 k+ x( t: U1 Q6 R- c7 c
. h0 Y4 _7 _3 }3 l( G6 y) x
同果班A29P相若時間到將南E22A, 8:30已經入到赤立角,0 M4 H8 O6 B1 ^% W2 @5 o( P3 `
更甚者係7:20開E22A係會快過6:55開A29P到黃大仙.
$ K  ?; P4 x8 i0 O- `# q: E+ h5 z+ V. o& I( [
3 V. N* I9 t6 l& I

評分

參與人數 3aPower +7 HugeC +30 收起 理由
ViviTse + 2 + 10 大師級作品
ahken + 2 + 10 多謝分享
kc_loo + 3 + 10 精闢見解

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三康直出萬歲!!

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發表於 2020-10-25 03:44 | 顯示全部樓層

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Citcalag 發表於 2020-10-13 03:54
$ B2 t/ Z7 Z) T7 Q( p! Bhttps://www.hyd.gov.hk/tc/road_a ... SK0765_20160125.pdf+ F1 x( `7 M: k
: Y$ N  P! z8 V$ M( u2 o$ @, d; W
優勢係有既,繁忙時間可以避過理工死亡十字
$ t& ^; x0 K/ s
諗吓諗吓,例如98D/296D轉型至類似280X嘅走線,的確有得諗。# @/ @, s/ R0 y6 `& U/ x
尤其是如果直達西九龍、西隧口,可以直接轉巴士入大西北/北區/中西區,快過晒用296A/290X轉。
+ h9 H% i) W) |. Z
  l3 X6 T: p+ U1 x+ |  R+ l: x但有一個問題,回程(西九龍往中九龍幹線、將軍澳方向)可以點停雅翔道呢?
: g+ Z4 U/ f% L! Y- l似乎如果跟280X行,佐敦後要先上油麻地眾坊街,而如果停埋雅翔道,仲要行兩次佐敦道(慢過98D舊走線)。
2 a) Q5 R" x1 q7 [8 ~3 |) W
8 ]! V. ?  ]7 m$ o* K0 W8 d
非【求同存異.和而不同】者一律唔覆
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