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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 乘搭九巴X42C後的看法及建議
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[經歷分享/報告] 乘搭九巴X42C後的看法及建議

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ATSE40 發表於 2021-1-2 21:05 | 顯示全部樓層

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kokchun 發表於 2021-1-2 17:07) l, g" F& U; T. l
解決 X42C 無客既方法就係加班加到有客為止% n1 H0 ^2 j  u

) w- R% L' y/ h果然思維跳躍

% l4 Q% o  h0 |# H; Q其他區無客線:快手快腳 cut 咗佢咪阻住條路: ?1 L2 x$ n) }) a( ]. {3 L3 A1 [
自己區無客線:擺明係條線唔夠密,無吸引力
7 H3 ?# R; a% _$ k9 B* G- m! }7 |" X$ X* `, [2 Y
仲有咩好講
( l# \& A0 c" X: E3 E) x7 |3 Z- e0 O* ~  O, R
7 |8 W+ V8 j1 [6 k

評分

參與人數 4aPower +4 HugeC +21 收起 理由
tonychow + 1 精闢見解
YY487 + 10 Huge C
gu9434@24 + 1 + 1 算把啦青衣"版友"
Tummy + 2 + 10 見到嗰個會員名都知唔使認眞覆.

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ATENU364TC196 發表於 2021-1-2 21:18 | 顯示全部樓層
rusf101001 發表於 2021-1-2 20:49: h2 }$ r6 C1 d9 Y
打漏左,係長亨直落長安已經快左

# p6 T" h7 o! h: [$ A$ C不過講真,其實42C/X42C 邊個擺長亨,邊個擺青鐵有乜所謂,對乘客來講都係差唔多,個人只係從九巴嘅角度分析
1 u: I7 D& R( {8 j- q% t* Y
ATENU364TC196 發表於 2021-1-2 21:26 | 顯示全部樓層
無敵風火輪 發表於 2021-1-2 21:034 D6 Y' m0 ~. R- R/ Q* M- O& t
咁搞好左嗰堆攞黎補位42C ge線先啦...

* i  F" d7 K1 j$ ?可以點搞?⋯⋯% g0 H3 n) g3 y6 Y, S; j$ u
+ R  @6 X+ U* u* N
嗰堆路線重組難度咁高
8 u# I0 n9 a  ?; x- G! \) [
Perfumess 發表於 2021-1-2 22:04 | 顯示全部樓層

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加返鯉魚門道油塘段啲站先啦...
Edward_Chan 發表於 2021-1-2 23:04 來自手機 | 顯示全部樓層
其實我覺得X42C既開辦 係九巴睇中青衣南有新屋苑 (兩棟綠置居 兩棟私樓)落成後需要會增加既產物

評分

參與人數 1aPower +2 HugeC +8 收起 理由
3av188 + 2 + 8 英雄所見略同

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 樓主| ricky 發表於 2021-1-2 23:06 | 顯示全部樓層
ATENU364TC196 發表於 2021-1-2 21:18
. |- W6 P" G; n* X不過講真,其實42C/X42C 邊個擺長亨,邊個擺青鐵有乜所謂,對乘客來講都係差唔多,個人只係從九巴嘅角度 ...

1 g0 q2 l$ W# n- M! a6 |如果一刀切重組,就將42C縮短至長安或青衣碼頭,X42C增至每日雙向服及增加班次,青衣往青山公路用轉乘解決。! y; ^6 F% v* {. J4 L; n
前荃葵區居民
leo_ku 發表於 2021-1-2 23:15 來自手機 | 顯示全部樓層

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ricky 發表於 2021-1-2 23:06
# V9 `# K9 y5 X" k4 a如果一刀切重組,就將42C縮短至長安或青衣碼頭,X42C增至每日雙向服及增加班次,青衣往青山公路用轉乘解 ...

$ m; D/ t$ K/ G2 T2 n( ~; a* V無問題,長遠增加番42c 效率係好事。
ATENU364TC196 發表於 2021-1-2 23:21 | 顯示全部樓層
ricky 發表於 2021-1-2 23:06! f' ]/ n# J0 @2 G: E, j" _
如果一刀切重組,就將42C縮短至長安或青衣碼頭,X42C增至每日雙向服及增加班次,青衣往青山公路用轉乘解 ...
0 Y. F6 X: l6 ^7 k8 b8 m
長安同青衣碼頭邊夠位擺到42C⋯⋯放去青鐵咪算⋯⋯9 y& `' w( c% x% R
反正青衣站去大圍/沙田站坐地鐵所需要嘅時間同埋坐249X 差唔多,但朝早249X 喺青衣站條龍正常時期都可以差唔多排到落去68E枝波板糖度,就算非繁忙時間都執到10個8個客,因為就算係灝景灣/青衣站上蓋一帶居民都怕咗坐地鐵要轉咁多次車
# m, S% Q+ a2 X3 q
! ~, d% X  I: q6 D8 V# u所以青衣站去東九,巴士同地鐵形勢同249X 相似,兩邊時間又係差唔多,而且觀塘線逼到爆哂,巴士唔係冇得做; |& j2 F* i' S7 s& M
2 }. n" l3 s' C& @) k. C8 |2 B

( i$ Q, d" Y. j; r
 樓主| ricky 發表於 2021-1-2 23:33 | 顯示全部樓層
leo_ku 發表於 2021-1-2 23:15
2 S* i) }1 g, ^無問題,長遠增加番42c 效率係好事。

; w# W+ ?" |4 ~6 {) {2 K但 42C cut 少少車就會頂閘
% E4 Z. D  F! ]  F2 R5 W
前荃葵區居民
 樓主| ricky 發表於 2021-1-2 23:37 | 顯示全部樓層

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ATENU364TC196 發表於 2021-1-2 23:21
# @' E! K9 w3 A* y& G長安同青衣碼頭邊夠位擺到42C⋯⋯放去青鐵咪算⋯⋯/ x; H; ~2 a. a. D1 E6 t
反正青衣站去大圍/沙田站坐地鐵所需要嘅時間同埋坐249 ...

! q% N. P/ N$ }* m42C縮短放青衣站都係好建議。
, D7 K* n; l: ]: A" |' F' q) B, w. h" D
前荃葵區居民
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