2005-2006年度荃灣巴士路線發展計劃

據了解，為配合荃灣區的乘客需求，巴士公司建議在區內作
加強班次及調配空調巴士提供服務等，有關資料簡列如下：

1. 引入空調巴士服務：
2005：
32M ($3.9)
36A ($4.7)

2. 加強空調巴士服務：
2005：
32, 33A, 42C

2006：
36B, 42C, 43, 43B

3. 全線空調巴士服務：
2005：
59S ($15.6)

2006：
39A ($3.5)
40 ($6.9)
61M ($7.5)

4. 改善班次：
2005：
33A, 36B, 36M, E31, 49X

2006：
278X, E31, 46X, 52X, 58M, 61M

5. 巴士路線改道行駛
2005：
39A 改經西樓角路、惠荃路、關門口街及楊屋道往荃灣西站，
及改經沙咀道及大涌道往荃威花園
A31 改往荃灣西站為終站
234X 特別班次234P改經佐敦道及廣東道往尖沙咀
40X 遷往葵涌村
263, 269D  改經五號幹線(石圍角去柴灣角段)
263M 改行元朗北繞道

6. 新增路線
2005：
D1,D11,D21,D22,D33及D42 (從略)

7. 改用中型單層巴士行駛
2005：
234B

8. 改用10米空調雙層巴士行駛
2006：
234B

9. 改為早晚繁忙時間服務
2006：
234A

歡迎討論。

[ Last edited by 2A_DL13 on 2005-3-9 at 02:08 ]

39A計劃一次過全冷,本來也是正常,只是想不到為何全冷前要先改道,還要繞道途經荃灣警署那邊.
不知這有甚麼用意?

42C,43,43B明顯要做假冷熱線...

05年得59S全冷
61M偏要在06年才全冷...

39A全冷價錢亦希些過分
(就算計埋改路亦如是)

234A客量好差嗎?

[ref=155135]chrisappear[/ref]  在 9-3-2005 02:20 發表:

39A計劃一次過全冷,本來也是正常,只是想不到為何全冷前要先改道,還要繞道途經荃灣警署那邊.
不知這有甚麼用意?

明顯不想跟39M太過重疊之餘
還希望增加新的客源
(不是要連村巴那份都要搶埋吧??)

[ref=155138]CardCaptor[/ref]  在 2005-3-9 02:23 發表:
234A客量好差嗎?

一定好過234B囉...無論係繁唔繁時都好...
我都好唔明點解要將234A改做繁時線.
唔通真係想逼深井居民投向96系既懷抱啦...
就算點整234B呀都唔可能夠96系快同密架啦,
唔好同234A比喇...

[ref=155138]CardCaptor[/ref]  在 2005-3-9 02:23 發表:
42C,43,43B明顯要做假冷熱線...

05年得59S全冷
61M偏要在06年才全冷...

39A全冷價錢亦希些過分
(就算計埋改路亦如是)

234A客量好差嗎?

想想看,假如43熱蛇明年真的甩牌,說不定42C,43熱狗攝車可能改由43C支援.
現在39A,39M兩線,一全熱,一全冷,收費只差$0.3;明年39A全冷,連些微吸引力也失去.
差點忘了講及,荃灣RDP對32B,38A也是隻字不提.#

[ref=155142]shtsang[/ref]  在 2005-3-9 02:30 發表:


一定好過234B囉...無論係繁唔繁時都好...
我都好唔明點解要將234A改做繁時線.
唔通真係想逼深井居民投向96系既懷抱啦...
就算點整234B呀都唔可能夠96系快同密架啦,
唔好同234A比喇...

我諗係因為234B始終服務的客源多過234A
所以就有此安排，當然我都覺得不如兩者調轉會對深井區的服務有好處。

另外，點解66都唔安排全冷既？唔通真係要等到最後一批先有佢份？...

[ref=155135]chrisappear[/ref]  在 2005-3-9 02:20 AM 發表:

39A計劃一次過全冷,本來也是正常,只是想不到為何全冷前要先改道,還要繞道途經荃灣警署那邊.
不知這有甚麼用意?

趕客囉...將原本荃景圍往西站的客趕走, 又經埋d綠小95m/九巴30都去到既地方
除非開條反方向的循環線39b啦, 否則都幾難叫荃景圍的客, 俾3.5兜大圈落西站.

一係就39a去程照原建議, 回程改經大涌道直入西站, 同時全冷減價至$2.6(路線短o左,可以減價,而且與綠小95睇齊), 做一條快捷的西鐵接駁線.

要延長去惠荃路, 不如延長39m, 因為有機會搶到路線相若的95m客, 而且可以方便49x,73x,278x轉39m的客, 唔駛行餐死才可轉乘.

請問A31 改往荃灣西站為終站後,
行車路線會係點?
仲經唔經愉景新城?

thanks

[ref=155210]3384[/ref]  在 2005-3-9 08:34 發表:



趕客囉...將原本荃景圍往西站的客趕走, 又經埋d綠小95m/九巴30都去到既地方
除非開條反方向的循環線39b啦, 否則都幾難叫荃景圍的客, 俾3.5兜大圈落西站.

一係就39a去程照原建議, 回程改經大涌道直入西站 ...

反而我有興趣39A 改路後會唔會係西樓角道 (近綠楊)加站..
因為果度成日俾村巴/旅遊車上客霸晒 ..