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中九龍幹線研收費 香隧城隧檢討收費

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西九小確幸 發表於 2025-6-3 17:34 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 西九小確幸 於 2025-6-3 17:49 編輯

del
從西九龍出發,看香港交通優劣
西九小確幸 發表於 2025-6-3 17:48 | 顯示全部樓層
本帖最後由 西九小確幸 於 2025-6-3 18:13 編輯
kitarolo 發表於 2025-6-3 10:56
香隧加嘅 私家車
咪用南風道/黃泥涌峽道
城隧加嘅 夾埋青沙一齊上調

咁搵屯公割住先,沿線居民應該靠青公出入(補貼翻大欖減價)
唔鍾意咪Quit大西北囉,住得嗰度就可能有呢啲風險
從西九龍出發,看香港交通優劣
groom1002 發表於 2025-6-3 18:13 | 顯示全部樓層
1320 發表於 2025-6-3 10:32
西隧宜家日日塞爆, 係咪太平?

source:屯門交通 FB
西隧最貴,但西隧車流增長率反而最高

wst.jpg
kitarolo 發表於 2025-6-3 19:39 | 顯示全部樓層

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西九小確幸 發表於 2025-6-3 17:48
咁搵屯公割住先,沿線居民應該靠青公出入(補貼翻大欖減價)
唔鍾意咪Quit大西北囉,住得嗰度就可能有呢啲 ...

事實證明「唔滿意可以走」
結果就係走咗仲有利用價值
嗰班 最後由更少嘅人士分擔
完全無能力走嗰班嘅開銷

講返正題
監控喺呢個年代
可以話理所當然
長遠要喺擠擁費上著手
eternalflame 發表於 2025-6-3 20:54 | 顯示全部樓層
kitarolo 發表於 2025-6-3 19:39
事實證明「唔滿意可以走」
結果就係走咗仲有利用價值
嗰班 最後由更少嘅人士分擔

正苦應該唔會面對呢個事實,而係想繼續搞內需同內循環
例如起北部重鎮黎塘水滾塘魚,亦乘機引入更多北方資本令佢食住條水

蠅頭小利就當然係重新將大橋隧道收錢
我估除左呢樣之外,電子道路收費不日應該會重出江湖
ryumew 發表於 2025-6-3 22:53 來自手機 | 顯示全部樓層
西九小確幸 發表於 2025-6-3 17:48
咁搵屯公割住先,沿線居民應該靠青公出入(補貼翻大欖減價)
唔鍾意咪Quit大西北囉,住得嗰度就可能有呢啲 ...

與其收費中幹,不如收費屯赤,減少屯市中心擠塞

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參與人數 1aPower +1 HugeC +3 收起 理由
1320 + 1 + 3 英雄所見略同

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SSBT 發表於 2025-6-3 23:04 | 顯示全部樓層

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城隊就話要加價
咁點解將隧同將藍唔收返錢?
青嶼同屯赤又唔收返錢?
=0=
s3n370 發表於 2025-6-4 01:21 來自手機 | 顯示全部樓層
收開嘅路費收開好地地,停收要再開番就難。

計我話路費牌費罰款唔應該停收不特止,根本應該要有機制年年跟物價調整。
庫房水浸要派錢、經濟欠佳要惠民舒困咪好似差餉退稅咁逐年定囉。
不過而家爱国者治港乜都有效率咁批,是但啦
JX9097 發表於 2025-6-4 09:31 | 顯示全部樓層
s3n370 發表於 2025-6-4 01:21
收開嘅路費收開好地地,停收要再開番就難。

計我話路費牌費罰款唔應該停收不特止,根本應該要有機制年年跟 ...

第一句真係唔好咁大聲
需知道依家運作係唔可以用正常思維去諗
反正去到最後都係含淚投票

kitarolo 發表於 2025-6-4 10:43 | 顯示全部樓層

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SSBT 發表於 2025-6-3 23:04
城隊就話要加價
咁點解將隧同將藍唔收返錢?
青嶼同屯赤又唔收返錢?

而家困局就係咁
一齊收費嘅就話魚蛋論
如果全部免費嘅 政府莫財
(唔見得道路收費幫助好大)
再者前面意見提到中灣繞
變咗有啲用家有優勢
而一下子變到全部免費
障礙可能仲大過財政開銷本身
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