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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 107動力批評政府縱容港鐵壟斷
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[問題] 107動力批評政府縱容港鐵壟斷

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orange 發表於 2008-5-30 02:10 | 顯示全部樓層

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原帖由 KC3555 於 2008-5-30 00:44 發表

政策發了收唔返,日積月累,形成今日的環境。
B5 `
加上港鐵政府係大股東,在商人治港的社會,政府盡力保障港鐵的最大盈利效果,2 k* H( j7 M. N
變相造成及縱容更嚴重的運輸政策矛盾。運輸署操控巴士路線規劃,
正如屯門區議員在會中講:「我們爭取你唔俾,我地唔講,唔覺得市民急切就偏偏做左先。」4 ]& \1 ]  Q8 [7 q* K
正係反映今天運輸政策的流弊。


自回歸後負責制定運輸項目分別由運輸局(97年),環境運輸公務局
(02年)到今時今日運輸及房屋局負責,每間5年就轉手一次,局長由
蕭烔柱,吳榮奎,廖秀冬到鄭汝華,基本上咁多個局所制定政策既亂
又無長遠目標,見步行步,結果香港10年運輸發展只係各有各做,當
不同交通工具出現衝突時,先諗辦法去安撫

其實有時話運輸署做唔到野,倒不如話上邊班政策局做緊乜,而家又
話要請副局長同政治助理,只係不斷架床疊屋

[ 本帖最後由 orange 於 2008-5-30 02:12 編輯 ]
益童學校,全民教育
053h4 發表於 2008-5-30 09:55 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
~誰@359~ 發表於 2008-5-30 15:09 | 顯示全部樓層
原帖由 238X 於 2008-5-30 00:28 發表


講真,有私家車都未必成日渣出街,
朝朝渣得出來返工既多數不屑坐公共交通 (港鐵如是,巴士如是),
頂多同你搭的士。走去氹佢地,哂氣。

軟功唔得就要硬功,減巴士就咁強政勵治,減私家車就即刻變軟皮蛇?
字大只顯得人自大
~誰@359~ 發表於 2008-5-30 15:11 | 顯示全部樓層

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原帖由 PB602 於 2008-5-30 01:10 發表


大西北乘客可以輕鐵轉港鐵, 中途唔會塞車.

南區居民出銅鑼灣轉地鐵, 要先睇睇繁忙時間香港仔隧道既車龍, 仲有間歇性封閉...

西區都唔係無鐵路既, 電車(!)轉港鐵囉, 但電車一樣會塞車... ...

你叫天北同屯碼d人坐西鐵…?

還是那一句,害成南區西區咁既係運輸署,仲有油價爆升既事實…
字大只顯得人自大
hksf 發表於 2008-5-30 17:26 | 顯示全部樓層
原帖由 ~誰@359~ 於 2008-5-30 15:09 發表

軟功唔得就要硬功,減巴士就咁強政勵治,減私家車就即刻變軟皮蛇?




你知唔知o係中環/銅鑼灣泊時租車位一小時,
夠你搭一程969

再加上首次登記稅+近100% o既電油稅

用私家車o既成本咁貴, 唔係限制私家車係乜?
要求安信兄弟拯救雷曼兄弟
transbus 發表於 2008-5-30 18:19 | 顯示全部樓層
原帖由 ~誰@359~ 於 2008-5-29 23:39 發表

我又wonder點解個解決方法係減巴士,而唔係減其他車
如果d車唔洗等出站,已經可以用少好多時間
唔好忘記專利巴士有道路優先使用權…(雖然運吉真係運吉到想cut巴士專線)

香港係應該以公交為先,當中又行鐵路為主
如果有鐵路 ...


唔少進入旺區o既主車流燈位都係特別長,
冇私家車敢再行, 梗係剩返晒巴士塞啦.
坑口皇帝 馬尾皇后 囍結良緣
~誰@359~ 發表於 2008-5-30 18:20 | 顯示全部樓層

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原帖由 hksf 於 2008-5-30 17:26 發表




你知唔知o係中環/銅鑼灣泊時租車位一小時,
夠你搭一程969

再加上首次登記稅+近100% o既電油稅

用私家車o既成本咁貴, 唔係限制私家車係乜?

彌敦道Quota唔見得夠但運吉都有繼續減嫁啦…有唔代表夠
字大只顯得人自大
238X 發表於 2008-5-30 19:12 | 顯示全部樓層
原帖由 ~誰@359~ 於 30/5/2008 15:09 發表

軟功唔得就要硬功,減巴士就咁強政勵治,減私家車就即刻變軟皮蛇?


這個世界講拳頭大的,統治階級就是這樣。

被統治階級應當團結,加強實力讓統治階級及敵對集團讓步,這是不變的定理。
053h4 發表於 2008-5-30 20:34 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
Pendolino 發表於 2008-5-30 23:35 | 顯示全部樓層

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原帖由 hksf 於 2008-5-30 17:26 發表

你知唔知o係中環/銅鑼灣泊時租車位一小時,
夠你搭一程969

再加上首次登記稅+近100% o既電油稅

用私家車o既成本咁貴, 唔係限制私家車係乜?


咁即係限制唔夠。

電子道路收費計劃,事在必行
最起碼,可唔可以限制無載客的私家車行高速公路?
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