[路線建議]馬鞍山及沙田城隧路線建議V.2

原帖由 石頭 於 21/3/2009 23:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

「沙田轉乘區」到底指邊度？只係火炭一處？

似係「沙田區轉乘 (計劃)」多 D...

1.我講左十萬九千次
lee個位我做得唔好
唔使再用佢針我
2.請問閣下SARS既全寫係咩
同沙市有咩關係?
沙士又是否等於沙市?
同音字又點?你考試寫同音字會唔駛扣分?
3.用車方面,我寫得好清楚,閣下係要唔睇既我冇野講
班次方面,你繼續認為我縮左數既
我真係冇野講
我再解多一次
行車時間少左,相對上既用車一定可以減少
如此簡單道理,一個中學生冇可能唔知
同樣都係5分鐘一班,點解會有縮數既意思出到?
閣下對城隧既認知根本就弱
唔好再死頂
一向沙田,馬鞍山都有往屯門既需求
263一線只係到屯市一帶
其他客需要到城隧再轉車落荃灣轉屯門路線入屯門
40X,46X,47X既客因路線落唔到荃灣
必需要轉乘路線落荃灣
現時他們會大多數轉乘49X落荃灣,因為較快
在此路線建議,此角色會由48X做
而原本會轉乘60M,66M,59M既乘客就可以搭248X/48X
從而可以分流客量
而本身城隧>荃灣既特快客
因為248X對上既荃灣鐵路站及沙咀道可以更直接到達目地的
冇需要一定要到眾安街
亦可以分流48X特快既客量
閣下自己唔該再計好D
16架車係完完全全足夠行5分鐘一班既班次
4.閣下又拉開話題?我用google既存檔,只係用來作為掛牌數量既數據
5."仲需多獲"?又作新詞?
49X青衣上城隧停唔停站
好似只係閣下有疑惑
既然冇寫唔停站既,顯然係停站

6.我又頭到尾冇話過248X上城隧會係特快
做落荃灣既特快係人都睇得出
閣下既理解能力嚴重地出現問題
荃鐵上城隧有49X
城隧落荃鐵有248X
兩條都係直接,冇兜路,的士都係咁行
疏車?8分鐘一班唔一定係疏車,冇人逼你搭248X
你追車尾咪搭48X lo
248X只係提供一個更直接到位
荃灣上城隧既特快客會有咁長既龍
主要問題係49X班次不穩
經常地十分鐘都冇車
條龍點會唔長?
只要有穩定既5分鐘去車批客
又有49X係荃鐵吸下客

你D圖表我一下都唔會睇
連個建議都唔明,城隧既客量又唔清楚既人
返去讀多幾年書,睇清楚世界先la

你立刻同板管port都冇所謂
到時睇下邊個會有野lo
此建議係有不足之處
但係閣下既歪理
本人必定能夠應付

[ 本帖最後由 Snoopy@FB8617 於 2009-3-22 00:12 編輯 ]

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2009-3-22 00:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

2.請問閣下SARS既全寫係咩
同沙市有咩關係?
沙士又是否等於沙市?
同音字又點?你考試寫同音字會唔駛扣分?

沙田市中心巴士總站既英文全名係"SHA TIN CENTRAL BUS TERMINUS,
至於新城市廣場既英文全名係"NEW TOWN PLAZA".

我都唔明EXPERTUSER板友會將沙田市中心當o左"SARS"咁解!!

原帖由 3AD60 於 2009-3-22 00:55 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


沙田市中心巴士總站既英文全名係"SHA TIN CENTRAL BUS TERMINUS,
至於新城市廣場既英文全名係"NEW TOWN PLAZA".

我都唔明EXPERTUSER板友會將沙田市中心當o左"SARS"咁解!! ...

SHA TIN CENTRAL BUS TERMINUS

是咁樣  明唔明？

原帖由 expertuser 於 2009-3-22 01:37 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


同音字
STC B.T

簡寫越精越快有效果，用中釋好過啦

STC B.T = SARS 是用音字   咩音相同？  「不通」是火星音？

中釋
又是甚麼？   
中式  /  中間解釋  /  中環特色 ...............???


「是唔是」我中文理解能力差？

[ 本帖最後由 Gary_B 於 2009-3-22 01:45 編輯 ]