有時候唔係話我唔俾機會,而係真係有啲害羣之馬喺處阻頭阻勢,
搞到成個市跨下來,成個名臭哂,有時唔到你話做好本份就得,
要你前後左右一齊upgrade先掂,我都知每類型事物必定有個別例子,
但而家始終大圍咁睇就只好見步行步,無得你話想飛就飛,想跑就跑,
上面有人提新城E500,無錯到依家都行得走得係事實,但同樣堆車個body漏水都係事實,
最後重要遲出街,今次漏水事小,下次唔知佢整劑乜嚟俾我哋受,始終大拿拿拎幾萬銀出嚟唔係要嚟受
到咗今次新城買強國車,初頭我都唔多like,但諗深一層,後生仔係近年幾好QC嘅國內公司,第一批落嚟嘅柏客、嶼記用落都唔錯,
而且都有番年幾嘅資歷都重可以有八九成新,都應該唔錯啦,反而呢批城記應該同佢班始祖有番咁上下表現。
大家對比番澳門嘅居民,日日都係捱批通,日日搭巴士好似坐緊過山車咁,相信我哋嘅情況會好好多 |
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I have a cyka. I have a blyat. Uh!...
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原帖由 AVW21 於 2012-6-10 04:02 發表 
有時候唔係話我唔俾機會,而係真係有啲害羣之馬喺處阻頭阻勢,
搞到成個市跨下來,成個名臭哂,有時唔到你話做好本份就得,
要你前後左右一齊upgrade先掂,我都知每類型事物必定有個別例子,
但而家始終大圍咁睇就只好見步行步,無得 ...
第一批落嚟嘅柏客、嶼記用落都唔錯?
黎幾批野部部都又補又焊,咁都叫好 要求好低姐.....
[ 本帖最後由 DGCNYO 於 2012-6-10 15:35 編輯 ] |
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原帖由 DGCNYO 於 10-6-2012 15:33 發表 
第一批落嚟嘅柏客、嶼記用落都唔錯?
黎幾批野部部都又補又焊,咁都叫好 要求好低姐..... 始終有待進步,又補又焊都好過部車上斜死火,
當你見澳門啲車散下散下咁行嘅時候,你會知我哋有幾好。
其實錢作怪唔係新嘢,古有中記用六七十年代車行九十年代線,
今有黃色公司用國產巴士,我諗唔多唔少政府都要負責,唔係咁多鐵路、小巴出現,又會有N條線無錢搵,而家都係有多個途徑慳啫 |
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原帖由 hkaiw 於 2012-6-9 19:29 發表 
不要忘記 i-Phone 是於中國內地生產(著名的富士康)。
最重要係QC/QA Standard |
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一部巴士好唔好,除左本身設計
仲有一個因素,就係中國本身掌握冶金技術
依家中國嘅冶金,都仲係同外國主流技術有差距
例如對比日本嘅東麗...仲係領先中國大約二十年
未來幾年,相當多的新材料工廠開始投產
中國產品質素自然會提高 |
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原帖由 petcity 於 2012-6-10 17:56 發表 
未答我問題喎
Neoplan我唔相信又唔係又補又焊
或者師兄講解下有邊隻車係唔需要咁執漏呢? 有D 人,乜 post 都要搭下咀
但好多野,一俾行內人問,就即刻口啞啞,或者搵野轉移視線
結果發現原來出多多 post都無用,只係吹水怪魔一個
講番d 要不停補焊的例子
我諗幾乎每款車身個冷氣吊架,經過日日行咁多百公里路,如果咁多年車都可以做到maintenance free,個間鐵廠肯定不愁無生意做,又或者老早已經係車身師傅口中揚開左。
所以話每部車唔駛補焊,基本上係謊話,差別在於你知得幾多。 |
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ASV97:你搵到新大陸未??
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