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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 愉翠去美孚,搭左60分鐘仲要轉地鐵....
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[經歷分享/報告] 愉翠去美孚,搭左60分鐘仲要轉地鐵....

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ky927 發表於 2016-1-29 19:18 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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是日1145係美孚見客,搭左1040左右到愉翠的86,預算1130到美孚.


好景不常,1130都只係到北河街,於是乎係北河街要搭多程地鐵+跑到索氣先到岩岩準時1145到美孚.

真係估唔到50分鐘都到唔到總站,自己都衰,預得mun,但作為沙田居民,真心希望呢一兩年九巴搞好個青沙路線網,唔駛要班客坐足全程啦.


呻完

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matchnacu 發表於 2016-1-29 19:24 | 顯示全部樓層
其實如果坐49x轉46x又要用幾耐?
straysheep123 發表於 2016-1-29 19:27 | 顯示全部樓層
matchnacu 發表於 2016-1-29 19:24
其實如果坐49x轉46x又要用幾耐?

46X去到美孚都唔係快

城隧去到美孚都要30分鐘
HT408 發表於 2016-1-29 19:39 | 顯示全部樓層

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86全程不嬲都要70幾分鐘
Snoopy@FB8617 發表於 2016-1-29 19:40 | 顯示全部樓層
其實1130去到北河街既15分鐘應該都去到美孚既


86城東出左名慢
不過去美孚既話青沙都唔快得幾多



某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
Haydn 發表於 2016-1-29 19:51 | 顯示全部樓層
本帖最後由 Haydn 於 2016-1-29 19:52 編輯

講到86, 條線好似有好多碌神, 我有晚係廣源番美孚搭左90分鐘先行完元州街轉出興華街
又有一晚又係廣源番美孚, 今次82X黎先, 比86早3分鐘到, 屋企人話轉軚係黃大仙轉車, 睇ETA, 40差唔多到既就40, 無既就MTR
結果果次岩岩好駁到40, 82X+40全程32分鐘搞店. $14.X係貴左d, 不過真係夠快 (駁唔到40駁MTR都應該40分鐘內搞店), 所以第時應該都係見86上86, 見82X上82X
番到美孚睇番ETA, 果陣架86先差唔多到石硤尾

至於樓主個case, 一係86, 一係49X+46X, 82X+40/MTR都未必快

happykeroro 發表於 2016-1-29 20:00 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 happykeroro 於 2016-1-29 20:02 編輯

元州街長期單線行車
又多車打尖行

巴士行點會準時呢


就算有尖山網
第一個站都一定唔會係美孚
尖山出口一係荔枝角, 一係貨櫃碼頭, 一係荔景
Ricky403 發表於 2016-1-29 20:06 | 顯示全部樓層
樓主其實係咪想取消86換240X全日
不過美孚同長沙灣一向都係城隧線同獅隧線盲點,青沙暫時都只係得286X回程車程比較合理
但抽資源搞呢啲地方總有人質疑夠唔夠客
.
 樓主| ky927 發表於 2016-1-29 22:55 | 顯示全部樓層
真係唔出post都唔知86係一條「伏」線.....

唔單止240X,我覺得應該係重新檢視可以點用青沙。宜家全日線得3條係使用率太低。
TommyS58 發表於 2016-1-30 00:44 | 顯示全部樓層

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ky927 發表於 2016-1-29 22:55
真係唔出post都唔知86係一條「伏」線.....

唔單止240X,我覺得應該係重新檢視可以點用青沙。宜家全日線得3 ...

搭86都預咗耐啦
沙市D客都曬72啦

至於青沙轉乘,都係衰係班次同里數啫
~~
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