「讓 下 層 可 同 時 容納兩名使用 輪 椅 的乘客 使用，並會挑選數條途經醫院的路線試行，以提升無障礙運輸，測試預期將於本年中陸續展開。」
即係話, 雙輪椅位巴士係雙層巴士, 會先由現有途經醫院的路線試行, 然後會按情況考慮增加這些巴士的數目, 稍後兩條新H線會用到呢類巴士.
聯合醫院嗰條一定唔係14D全日, 秀明道同聯合醫院差好遠, 協和街有齊醫院同社區健康中心, 好大機會行晒成條協和街, 而藍田亦冇行經全段協和街的路線, 話唔埋搵16M 23搞, 而23M 26M提供穿梭線分段收費, 就覺得可以殺左條23, 然後往順利加停觀塘站, 做埋之前26A的建議(?).
仁濟醫院嗰條, 象山至荃灣段應該同32B大同小異, 沙咀道仲有診所, 而屬於葵青區的荔枝角九華徑一帶, 都需要醫院線, 行埋瑪嘉烈醫院好正常, 麗祖路仲有間診所, 結果可能係搵30開刀, 荃威至荃灣一段變成象山至荃灣, 深水埗區全段cut晒, 兜埋葵盛 新區 大窩口都不為過.
以上純個人估計, 係咪用額外資源, 定係由現有路線作改動, 一切等睇今年RDP. |
