區議會反對 開會50次無結果 天水圍巴士線 重組無期

原帖由 kingprowm 於 2014-8-23 01:08 發表
我諗點睇青衣去元朗都係去大馬路需求最大， 青衣唔會有人去元朗南， 元朗南又唔係有大型商場， 又唔係有 B 仔涼粉， 大榮華酒樓這些出名食店， 68E 齋去元朗南就算去青衣根本點睇都唔似會做得起， 格硬死保 68E 根本白痴 ...

用 68E 唔係問題 , 最麻煩係如果學前面既人講做循環線 , 先入元朗大馬路同先入元朗南都兩邊不討好
先入元朗南就入元朗無客 , 先入大馬路就出青衣無客

原帖由 Lelouch 於 2014-8-23 00:56 發表
條269M繁時得果7-12分一班
得14部車
叫我點支持你呀

E34A/B又係擺到明唔夠車
到時爆大獲唔通搵九巴車黎行?

968X最無恥, 搵晒968全線客量黎計水邊圍客既%
連果2班車, 小小路程都要剝削人地 ...

269M 仲有 269A 同 269P 救
而且 269M 根本唔太預天逸天晴班人會搭 , 因為有更吸引既 265M , 除非真係為有位坐啦

原帖由 樂仔〞 於 2014-8-24 12:45 發表

用 68E 唔係問題 , 最麻煩係如果學前面既人講做循環線 , 先入元朗大馬路同先入元朗南都兩邊不討好
先入元朗南就入元朗無客 , 先入大馬路就出青衣無客 ...

出青衣入唔入大馬路冇所謂，因為d人識係欖隧口叫兩飛，但入元朗就影響大。

天秀路以北話遠唔遠,話近唔近,會不會有人咁做又係問號,3m線重組現時依然都係膠住定還是最後階段?

雖然取消264M..... 但拎黎加強區內M線服務及增加班次都幾好呀

原帖由 樂仔〞 於 2014-8-24 12:47 發表

269M 仲有 269A 同 269P 救
而且 269M 根本唔太預天逸天晴班人會搭 , 因為有更吸引既 265M , 除非真係為有位坐啦

乜你天晴覺得仲上到265M咩？重組完M線服務重心明顯係北移

#55話269M準時我收返，今日中左伏，亦同版友914講聲Sorry，我下次等269M會先打27454466問開車時間

[ 本帖最後由 EH2674 於 2014-8-24 21:20 編輯 ]

原帖由 EH2674 於 2014-8-24 21:17 發表


乜你天晴覺得仲上到265M咩？重組完M線服務重心明顯係北移

#55話269M準時我收返，今日中左伏，亦同版友914講聲Sorry，我下次等269M會先打27454466問開車時間 ...

根本成個方案就淨係益天北人
將堆線拉晒上天北
今鋪我撐硬李帝反對到2046

269M唔加車都得, 照舊天中開跟969行三湖再直落天慈先有得傾

原帖由 nick0102 於 2014-8-24 13:04 發表
雖然取消264M..... 但拎黎加強區內M線服務及增加班次都幾好呀

對天水圍就冇影響， 但對青衣有影響呢
搞到連去大馬路都要轉車， 真係離譜

原帖由 樂仔〞 於 2014-8-24 12:45 發表

用 68E 唔係問題 , 最麻煩係如果學前面既人講做循環線 , 先入元朗大馬路同先入元朗南都兩邊不討好
先入元朗南就入元朗無客 , 先入大馬路就出青衣無客 ...

元朗南根本唔駛理佢， 一日先得四五百人， 又係唯一一條去到元朗南既巴士線， 點改都要搭， 所以改循環線經大馬路算係對青衣和元朗南雙方都係最公平。

原帖由 kingprowm 於 2014-8-24 23:07 發表
對天水圍就冇影響， 但對青衣有影響呢
搞到連去大馬路都要轉車， 真係離譜

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