[轉載] 青沙公路巴士轉乘將由1月10日起實施

原帖由 沙田巴士迷 於 2014-12-31 23:52 發表

暫時重係，遲啲水泉澳開邨，287X延長就應該唔係。

之前睇過份沙田區文件，287X確定上水泉澳同埋收8.1

個份文件無講博康同巿區分段有無調整

以九巴搶錢性格，應該都唔會搞太多野

原帖由 kay 於 2015-1-1 07:40 發表
之前睇過份沙田區文件，287X確定上水泉澳同埋收8.1

個份文件無講博康同巿區分段有無調整

以九巴搶錢性格，應該都唔會搞太多野

未必，無端端加價未必過得到
最起碼博康個分段應該都係會繼續的。

而且，加咗價唔代表唔可以免費轉乘的...

原帖由 lsc04d11 於 2015-1-1 06:20 發表


延長至水泉澳後，仍然有博康往佐敦既分段嘛……
而回程，只要整個青沙往沙田方向既分段，咁咪一樣錢囉……

水泉澳去深水埗都變成收水泉澳既價。
(係差在佐敦去博康/水泉澳個分別點玩JE……一係玩即日回程優惠，sense到在 ...

九巴一向係單向分段就算, 調轉方向一樣係加價; 另外, 以大老山隧道轉乘為例, 就算用分段價搭車之後再轉其他路線一樣要比足全程收費, 就算第二程路線係轉乘時有分段轉乘時total一樣要比足全程收費!

原帖由 GD1570 於 2015-1-1 08:20 發表


未必，無端端加價未必過得到
最起碼博康個分段應該都係會繼續的。

而且，加咗價唔代表唔可以免費轉乘的...

如果唔係無端端加價應該冇咩爭議, 就係九巴近排D唔理有冇客, 最緊要有咁貴收咁貴既做法先令到咁多人反感, 甚至連開線開陣都一拖再拖

原帖由 沙田巴士迷 於 2014-12-31 22:26 發表
係囉，應該加埋982X嘛。
反正都經開，咁都唔加站。

當在田心村都上不到車時, 982X埋青沙還有什麼意思?

原帖由 shakugan2005 於 1-1-2015 12:00 PM 發表

九巴一向係單向分段就算, 調轉方向一樣係加價; 另外, 以大老山隧道轉乘為例, 就算用分段價搭車之後再轉其他路線一樣要比足全程收費, 就算第二程路線係轉乘時有分段轉乘時total一樣要比足全程收費! ...

諗到一個最簡單方法，宜家收費$7.1，如果九巴想水泉澳邨每程收多$0.5，咪水泉澳開出$8.1(收定回程)，博康開出$7.1，佐敦道都係$7.1，咁咪可以做番7.1轉去顯徑囉。
而且水泉澳居民唔用287X回程，就白白「心理上俾多」$0.5出去囉。八達通現金都適用

IDEA來自新巴82X小西灣出去$5.5，北角/鰂魚涌返黎$4.4

原帖由 drbean7218 於 2015-1-1 12:42 發表
當在田心村都上不到車時, 982X埋青沙還有什麼意思?

同埋982X係九城聯營線，就算青沙加左站都唔會有轉乘！

原帖由 lsc04d11 於 2015-1-1 15:08 發表
諗到一個最簡單方法，宜家收費$7.1，如果九巴想水泉澳邨每程收多$0.5，咪水泉澳開出$8.1(收定回程)，博康開出$7.1，佐敦道都係$7.1，咁咪可以做番7.1轉去顯徑囉。
而且水泉澳居民唔用287X回程，就白白「心理上俾多」$0.5出去囉。 ...

九巴本身都有例子，93M 彩明開 $6.1，回程藍田上車 $4.9。

不過以九巴現時的性格，頂多給你一個為期一年的即日來回優惠。

穗禾苑區議員話，九巴聲稱 280X 未能開線原因係運吉未批青少轉車站批文。

而佢 1 月 7 號會走去試車。

誰事誰非？無人知發生咩事。

原帖由 kay 於 2015-1-1 07:40 發表
之前睇過份沙田區文件，287X確定上水泉澳同埋收8.1

個份文件無講博康同巿區分段有無調整

以九巴搶錢性格，應該都唔會搞太多野

又未必 之前博康果邊d議員確實同老9傾過 老9亦肯係博康出九龍有$7.1分段
係回程唔知點姐