HR1377 發表於 2017-5-13 20:03
8月8日係星期二，新線通常在星期六或星期一生效
都有特殊例子既
288 開線係 28/4/2015 星期二
Gary_B 發表於 2017-5-14 00:56
何東樓係 88B?
謝謝提醒, 車種應該是當時 90 號 (彩虹 <> 調景嶺) 用緊那款短身單層熱狗 (記不起型號) 嗎?另外, 有沒有 88A 線?
FY5856 發表於 2017-5-14 13:47
都有特殊例子既
288 開線係 28/4/2015 星期二
安達邨條613就已經係星期二開線啦, 不過當日係公眾假期後首日, 可以當成星期一嘅.
個人意見(唔係估): 今年8月好意頭而又係星期六/一, 可以揀12, 14, 28呢三日, 以往績同近年九巴相當喜歡講意頭的趨勢, 揀8月28日(星期一)開線機會比較高.
S3BL100 發表於 2017-5-14 12:54
我又唔覺得 93K 咁改係用來取代 297，似係純粹佢地唔識得應該點改條線，
但又想繼續屎忽數做衰條 98A 然 ...
93K改入沙田，放火炭站，連編號都唔駛改
其實將南的居民甘中意E22A在將南個個地方兜來兜去,
不如用E22A不上山換798爬山走,寶達上繞道,:)
E22A就以寶林為終點站,給你多10分鐘行車時間慢慢兜
反正山上要搭飛機有A29P,要翻後勤區有290-->E32,快過E22A 20分鐘以上
:lol
其實秀明道居民和運輸處麥潔儀當年不理上面發展,胡亂拉將荃入秀明道,:@
不如290X就不好去荃灣,改去沙田
,令康城和山上的人有多幾班沙田車,反正290X康城運空氣:D
安達就慢慢行10分鐘落下面搭車吧{:2_43:}
290 轉E32 要快 E22A 20分鐘光輝圍即落即上就有得諗 :lol
本帖最後由 CTB690 於 2017-5-14 17:26 編輯
ATEU15 發表於 2017-5-14 14:56
其實將南的居民甘中意E22A在將南個個地方兜來兜去,
不如用E22A不上山換798爬山走,寶達上繞道,
FF少陣啦，798行山走?發下夢就好，你過到寶林同厚德個關先算，就算比你過到，新巴都唔會彩你呢個垃圾建議;P
S3BL100 發表於 2017-5-14 12:54
我又唔覺得 93K 咁改係用來取代 297，似係純粹佢地唔識得應該點改條線，
但又想繼續屎忽數做衰條 98A 然 ...
297九龍灣客倉我唔質疑，但係正正係土瓜灣來往九龍灣有唔少客，將93K改入去就可以食得番呢班客。而九龍灣來往坑寶，繁時的確有需要，但非繁客量都幾麻麻。所以297留兩味，就已經解決到呢個問題，而且解決埋非繁特別回程拍蚊問題。至於93K，我諗九巴衰足咁多年都唔會想槍佢，特別係提出換線意見又分分鐘比運吉偷橋玩多穫。
PC2625 發表於 2017-5-14 13:52
謝謝提醒, 車種應該是當時 90 號 (彩虹調景嶺) 用緊那款短身單層熱狗 (記不起型號) 嗎?另外, 有沒有...
當年有88A線來往沙田墟及顯田
88B來往大圍及火炭，其後改為大圍至何東樓循環線
88則來往沙田墟及小瀝源
CTB690 發表於 2017-5-14 17:19
FF少陣啦，798行山走?發下夢就好，你過到寶林同厚德個關先算，就算比你過到，新巴都唔會彩你呢個垃圾建議; ...
將798A改行山走，轉埋全日