tonytse126 發表於 2018-3-15 22:21
依家個重點不是全日與否，而是咁行一來在營運上是反智，二來對長安亦完全無吸引力，根本近乎同取消無分別 ...
其實948總站在長安，只係用來擺站。:lol
ricky 發表於 2018-3-16 12:03
其實948總站在長安，只係用來擺站。
由依家條線在長安都叫有D用搞到變雞肋廢線，何必呢......
tonytse126 發表於 2018-3-16 20:09
由依家條線在長安都叫有D用搞到變雞肋廢線，何必呢......
948在長安做頭站，要兜暈半個青衣先過海，點會快過地鐵。;P
ricky 發表於 2018-3-16 20:18
948在長安做頭站，要兜暈半個青衣先過海，點會快過地鐵。
從來就唔期望佢會比港鐵快。因為依家搭948的長安客都係貪佢可以一程過又舒服過港鐵，而且又唔算特別兜路慢到不可接受，所以只要維持現有走線已滿足。
若然將來改到要上埋長宏，真係兜到唔開胃，試問仲有幾多人頂得順？
tonytse126 發表於 2018-3-16 20:31
從來就唔期望佢會比港鐵快。因為依家搭948的長安客都係貪佢可以一程過又舒服過港鐵，而且又唔算特別兜路 ...
948而家的路線做全日都夠客，唔夠客就唔使諗全日。
而家948每班係長安都可以落到十幾個..
趕走長安客但又唔見得其他站既客會多左..
提議擺長安既人有冇腦架?
williamau 發表於 2018-3-16 20:36
而家948每班係長安都可以落到十幾個..
趕走長安客但又唔見得其他站既客會多左..
提議擺長安既人有冇腦架? ...
閒日黃昏繁忙時間﹐仲要有人在長安坐948上長宏﹐改總站會唔會多左客我就唔知﹐但好肯定會少左這批客;P
#鬼叫42M唔夠載咩:victory:
kei_hk 發表於 2018-3-17 10:03
閒日黃昏繁忙時間﹐仲要有人在長安坐948上長宏﹐改總站會唔會多左客我就唔知﹐但好肯定會少左這批客
# ...
那班人多是見車就上.....
不過若是有42M在尾, 就算948行先都唔會有人搭
tonytse126 發表於 2018-3-17 13:24
那班人多是見車就上.....
不過若是有42M在尾, 就算948行先都唔會有人搭
都唔一定的，即使正價人，2部車一齊到，有些人都會坐948，貪有位任坐。
本身又一袋二袋，上車唔駛迫，輕鬆一些。
要拉 44M 去青機，不如你開條 88 系小巴做埋好過