47B 開 0825，不如唔好開
又係屎忽數想一坑兩用
本帖最後由 hk20020062 於 2018-1-4 14:25 編輯
tonytse126 發表於 2018-1-3 20:13
竟然可以將44m朝早的北橋特別班次寫成是以葵涌邨做總站，究竟運輸署有無做校對？還是淨係識做一些白痴的路 ...
根本呢幾年葵青區 RPP 都係出自白痴手
最好呢隻豬有上本壇，睇下啲人點鬧佢，望下自己有幾白痴
本帖最後由 hk20020062 於 2018-1-4 14:28 編輯
GW4866 發表於 2018-1-4 03:56
[未睇哂回文,回住先]
條936仲以為跟935咁直剷葵涌道,結果都係要落碧海藍天
936 想搶 930 客，叫佢收皮啦
收又收得貴過人，兜又兜得多過人
隻豬究竟哪來的自信?
就算銅記冇 930 都唔會睬佢啦，地鐵銅記葵芳半個鐘搞掂
條流水 936 得唔得? 唔係有位坐就大晒
專心做碧海藍天算啦
至於連翔道點樣右轉興華街西，好明顯係下年提議入埋海盈邨啦 :shutup:
hk20020062 發表於 2018-1-4 13:50
47B 開 0825，不如唔好開
又係屎忽數想一坑兩用
可能係怕咗呀黃生
hk20020062 發表於 2018-1-4 14:05
936 想搶 930 客，叫佢收皮啦
收又收得貴過人，兜又兜得多過人
隻豬究竟哪來的自信?
咁行法,係咪想食埋條914:lol
三巴合一 發表於 2018-1-4 11:58
係青衣區議員主動要求九巴cut43c，姓徐果位
主動要求？
記憶中各青衣南區議員都反對43C縮班，
你幾時見到佢支持？
三巴合一 發表於 2018-1-4 16:07
青南區議會，早幾年前，支持43c cut剩幾班，將資源撥去42A。派晒傳單。
但42a用車並沒有明顯增多，所以這 ...
42A呢啲本身班次密嘅路綫，再揼車落只係杯水車薪，猶如揼落鹹水海一樣，塞一兩支燈或者上多幾個客，一樣間距不均，前車爆後車吉，加車無乜成效會見到。
反而好似68x咁拆綫仲有啲用。
本帖最後由 GU9338 於 2018-1-4 18:38 編輯
三巴合一 發表於 2018-1-4 16:07
青南區議會，早幾年前，支持43c cut剩幾班，將資源撥去42A。派晒傳單。
但42a用車並沒有明顯增多，所以這 ...
43C 當年轉繁時係一部車都無減 , 42A 額外加兩部車