有冇提鄰版講既61a?
既然P960天后有位, 咁就唔該唔好拋埋晒啲世界級方案出黎, 認真開拓銅鑼灣天后區啦
fly831 發表於 2018-5-24 09:21
既然P960天后有位, 咁就唔該唔好拋埋晒啲世界級方案出黎, 認真開拓銅鑼灣天后區啦 ...
大陸女跳舞那個站岩擺
JC8385 發表於 2018-5-24 02:00
66X逃出生天可喜可賀
坦白講站在新界端嚟講
點都係想去長沙灣道嘅人多啦下話
但係嚴重浪費彌敦道quota 問心彌敦道畀265B 好過
66X 有幾好客 大家心知
HG6729 發表於 2018-5-24 12:22
但係嚴重浪費彌敦道quota 問心彌敦道畀265B 好過
66X 有幾好客 大家心知
咁作為天水圍人點都想265B早日行得返長沙灣道嘅
但始終己所不欲，勿施於人嘛
JC8385 發表於 2018-5-24 12:26
咁作為天水圍人點都想265B早日行得返長沙灣道嘅
但始終己所不欲，勿施於人嘛 ...
深水埗那邊議員一直想長沙灣道減少巴士行，自從E21A事件後，議員多次強調這個論點。
不過，新界那邊區議會一定不同意，這是意料中事。
nokia 發表於 2018-5-24 01:04
屯門交通及運輸委員會，第四次會議剛剛開完，主要內容：
261X 來往上水，改為雙向，早丶下繁各兩班，全日共 ...
263C 係大埔嘈得咁犀利之下改兩繁對開可以話係預計得到
另想問下有無 263B 消息? 最後決定去火炭定馬鞍山?
LN9267 發表於 2018-5-24 12:52
深水埗那邊議員一直想長沙灣道減少巴士行，自從E21A事件後，議員多次強調這個論點。
不過，新界那邊區議 ...
有山頭主義，搞到自己選民的安排，點樣都不會放行了。雖則66X客量標青與否又是另一回事。
那邊286C又話想行荔枝角道，不過應該都係得個講字，難以過關。
除非行政指令強制執行，各區均挑選一些線出來交差，否則都唔駛點傾，新線除外。
053h4 發表於 2018-5-24 09:29
P968 建議係停天后，都唔明做咩話無位
P960若由天后開，港島只停核心大站，收費不太離譜的話實有客。
地鐵都要接近30元。
當然也要睇埋屯門區內有那些上落客點。
市中心、紅橋、良景停足，應該不愁無客。
最好能服務埋無960的新區(兆康54區那邊)。
即管看看修訂版本如何。