miklcct
發表於 2018-3-10 19:55
groom1002 發表於 2018-3-10 16:58
咁260X唔駛改路都可坐滿出屯轉
260X繁忙時間由寶田開到15分鐘一班屯門市中心後窗口位都坐唔滿,係靠轉車站上幾十人先可以坐得大部分滿。
深圳比亚迪
發表於 2018-3-10 20:13
ricky
發表於 2018-3-11 08:27
做唔到重組
ricky
發表於 2018-3-11 08:29
ricky 發表於 2018-3-11 08:27
做唔到重組
做唔到大重組,因為屯門住宅太分散,每度都要有直車出市區各點
kmb63x
發表於 2018-3-11 08:34
深圳比亚迪 發表於 2018-3-10 20:13
我有一個新模式建議,既然屯碼,寶田,兆康富泰都希望有直出尖沙嘴巴士線,可以在早繁都開一條在不同地點出 ...
兆康富泰以前有267s又有260a... 佢地有西鐵直出唔駛慢慢碌260x啦
大興果兩班特別車都好吉,可以既話改埋做258s/去沙田仲好...
係屯碼開幾班還可以,不過朝早已有平靚正259B/C
proschebus
發表於 2018-3-11 08:46
kmb63x 發表於 2018-3-11 08:34
兆康富泰以前有267s又有260a... 佢地有西鐵直出唔駛慢慢碌260x啦
大興果兩班特別車都好吉,可以既話改埋 ...
將大興特車改屯碼開
樂仔〞
發表於 2018-3-11 12:24
leo_ku 發表於 2018-3-10 11:06
唔好行都係一個合理理由? 你講笑死撐66X 都搵個好D的理由呀。
我好有理由相信閣下連旺角都未去過。
...
你肯行唔代表人地肯行,講完。
深圳比亚迪
發表於 2018-3-11 12:38
leo_ku
發表於 2018-3-11 17:10
深圳比亚迪
發表於 2018-3-11 17:48
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