arfung 發表於 2018-4-7 22:20
早上最多人搭幾班258P的時候， 無可否認58M是車海， 相信有一定景峰紅橋客會用此到轉車站轉車。
不過260 ...
肯轉車早就無視了258P
但258A一班車同時唔會吸到258P客落嚟坐
走咗258A我要上返屯轉轉車
我何不繼續一程過258P？
屯轉等返258D,259D是時間
等埋站又係時間
仲要唔一定坐到出市區
俾你屯公快到響呢啲位都嘔返啲時間出嚟
回程沿途站牌已加入258P(暫時用紙遮住)
ricky 發表於 2018-4-8 17:57
回程沿途站牌已加入258P(暫時用紙遮住)
總站，只係把258A就咁移印上去算
而排隊指示只係一張A3白紙寫住258A 258P 往藍田站
過膠蓋在原258P鐵牌上
士刁拔尼．奧 發表於 2018-4-8 23:35
總站，只係把258A就咁移印上去算
而排隊指示只係一張A3白紙寫住258A 258P 往藍田站
過膠蓋在原258P鐵牌上 ...
258A一班佢都有加排隊位咪算好囉
我因為4月有月票，而且駿業里上車，先見到258D,267X,252X都係排同一條隊，印得已經好細，258P同267X咁似，點都排同一條隊啦，睇佢仲點印。
而牛頭角站打後都冇邊個印左252X/267X落去(除左地下寫字就得O個D)，好彩我呢個生客唔係去左牛頭角站等，如果唔係都唔知排邊度，又會話俾人打尖(我仲係要等得一班既252X/267X，如果唔係實走車)
士刁拔尼．奧 發表於 2018-4-8 23:35
總站，只係把258A就咁移印上去算
而排隊指示只係一張A3白紙寫住258A 258P 往藍田站
過膠蓋在原258P鐵牌上 ...
好求其下。係唔係好快轉全日線，所以索性唔換牌？
宣傳單張
http://www.kmb.hk/chi/pdf/258A_258P.pdf
估佢唔到258p到先過267x... 1800班次，我搭左。最終問經唔經轉車站既仲多過上車客。 有幾個站問完就根本0客上車
lsc04d11 發表於 2018-4-9 19:08
估佢唔到258p到先過267x... 1800班次，我搭左。最終問經唔經轉車站既仲多過上車客。 有幾個站問完就根本0客 ...
師兄，258P回程係咪坐都未坐滿就上公路?
之前267x初開都很少人搭，但現在慢慢就多，試過出ATE要企位， 屯官落三分一左右， 剩番客倉是景峰和富泰。
arfung 發表於 2018-4-9 19:34
師兄，258P回程係咪坐都未坐滿就上公路?
之前267x初開都很少人搭，但現在慢慢就多，試過出ATE要企位， 屯 ...
好老實講，冇望到架車有幾多人。但我屯官落，第一個落下層，下層10個都冇，上層其實每人霸一行都得。 首日不能作準呢……
前面都有好多車食左唔少客嫁喇。
每個站都係上10個頂龍，好多站成條隊都唔郁(一係就有人問經唔經轉車站)
其實最好將呢班258P同267X夾下時間。
如果267X開1800 ，258P開1805就OK啦。(連埋1740,1830班次，25分鐘一班都唔係好樣衰者)
反而尾二車就多人啲，30人左右。但都係大把人問停唔停大興同屯轉，畢竟啲人一心諗住上車先，停屯轉跳過隔離