HB00610 發表於 2018-3-24 13:06

hadboy5 發表於 2018-3-24 13:01
其實屯轉最應該補的盲點係葵興地鐵站,當年68A都有返一定人數上落

如果搞呢個位,拖條61M行多少少去已經解決到。

busnrail_fans 發表於 2018-3-24 23:19

本帖最後由 busnrail_fans 於 2018-3-24 23:21 編輯

些少Off Topic+迷思:
其實一直以嚟,搭屯公/欖隧來往荃葵嘅巴士線喺荃葵區轉港鐵荃灣線嘅乘客,佢地喺市區嘅最終目的地/最初出發地到底係喺邊?:o
照計港鐵荃灣線沿線(荃葵、深長荔、油尖旺),喺屯元天當區以至屯公/欖隧轉車站,都有巴士線來往有關地區喎 :o
極其量都只係諗到屯門區/屯公轉車站冇巴士線來往荔景站一帶(57M總站同荔景港鐵站都仲有一大段距離)......:L

proschebus 發表於 2018-3-24 23:58

本帖最後由 proschebus 於 2018-3-25 00:00 編輯

busnrail_fans 發表於 2018-3-24 23:19
些少Off Topic+迷思:
其實一直以嚟,搭屯公/欖隧來往荃葵嘅巴士線喺荃葵區轉港鐵荃灣線嘅乘客,佢地喺市區 ...
睇下三號幹線未通前,所有屯元天市區全日線都是去西九龍(除屯門有條61X去黃大仙九龍城)所以都是去地鐵沿線地方囉,例如我細個住屯門過海或去東九甚至尖沙咀都是坐M線落荃灣搭地鐵架啦。

依家相信很少人坐M線轉地鐵囉,係都搭西鐵啦

HB00610 發表於 2018-3-25 00:07

proschebus 發表於 2018-3-24 23:58
睇下三號幹線未通前,所有屯元天市區全日線都是去西九龍(除屯門有條61X去黃大仙九龍城)所以都是去地鐵沿線 ...
其實屯門葵涌返工嗰班,好多客都係推咗落荃灣線。正正就係因為條條線都荃灣碌落去葵芳,又慢又易塞車,打工要打卡真係多謝哂。

尤其碼頭區嗰堆係最大鑊,259E只做兩個屋苑都滿半車,59A班班頂但大窩口最少落咗三分二。

仲未講零零舍舍得佢只係去到葵涌道葵芳邨南行就踢哂人落車,去永得利就已經明顯唔係合理步行距離,仲唔好講其他(雖然雖然,可以行到去到葵芳站搭村巴會慳一半腳骨力)。



樂仔〞 發表於 2018-3-25 00:10

HB00610 發表於 2018-3-25 00:07
其實屯門葵涌返工嗰班,好多客都係推咗落荃灣線。正正就係因為條條線都荃灣碌落去葵芳,又慢又易塞車,打 ...

大窩口落 2/3?轉 31 235 去上葵咋嘛?如果要轉地鐵,點解唔搭 59X 出荔枝角轉?

HB00610 發表於 2018-3-25 00:17

本帖最後由 HB00610 於 2018-3-25 00:32 編輯

樂仔〞 發表於 2018-3-25 00:10
大窩口落 2/3?轉 31 235 去上葵咋嘛?如果要轉地鐵,點解唔搭 59X 出荔枝角轉?
...
轉地鐵去葵芳荔景,當然係荃灣/大窩口最合理,荔枝角倒頭三個站地鐵,又慢又貴你講笑咩
我之前返永得利,有幾個住屯碼同事,見親都係59A/M去荃灣/大窩口轉鐵。

樂仔〞 發表於 2018-3-25 00:26

HB00610 發表於 2018-3-25 00:17
轉地鐵去葵芳荔景,當然係荃灣/大窩口最合理,荔枝角倒頭三個站地鐵,又慢又貴你講笑咩
我之前返永得利, ...

好老實,有幾多個會咁樣轉法 ...
就算比你 57M 改特快,以你地樓上建議嘅 57M 以呢個爛班次爛路線行法,有幾多人會搭呀 :L

荃灣落葵芳都只係 10 至 12 分鐘左右,有無必要為咗快唔夠 5 分鐘而開條係哂工廠對面馬路停站嘅線 :L

HB00610 發表於 2018-3-25 00:31

本帖最後由 HB00610 於 2018-3-25 00:40 編輯

樂仔〞 發表於 2018-3-25 00:26
好老實,有幾多個會咁樣轉法 ...
就算比你 57M 改特快,以你地樓上建議嘅 57M 以呢個爛班次爛路線行法, ...
我又覺得,改唔改57M係次要。
其實NR754只做龍富都好旺場,但去到葵芳就落哂人,259E同59A抽少少車,最少以碼頭區情況,繁時一定可以試。

講價錢- NR754只係平過59X 8毫子咋。

同埋呢,荃灣去葵芳巴士時間冇你諗到咁穩定,塞燈,等埋站係唔會10-12分咁順攤。
如果係咁so, 唔係我59M轉58M唔好?咁轉平過59A三毫架。

但我嗰年咁搭嘅次數只係試過三次,見工一次結果嗰次塞成五個字遲大列,返工兩次,都係因為早太多唔趕時間先去。

3asv@59x 發表於 2018-3-25 00:41

樂仔〞 發表於 2018-3-24 11:40
其實除咗葵福路係盲點外,踢 57M 上去所謂廢物利用又有乜意思?
話就話去葵芳快到 10 分(都唔知有無), ...

如果只兜龍門居,以上問題會有嗎?
繁時當然拆番開山景直去青雲路皇珠路出屯門公路,及龍門居班次

非繁反正57M都拍烏蠅,順手輔助下59M/X,兜完龍門居如果唔行新屯中,基本上系同59M/X同向(龍門站),有乜問題呢?

至於葵涌段,問題系葵興有無位,有位當然可以荃灣路直走,葵芳第一站
除非43踢番出去,咁就可以用葵涌邨做總站

HB00610 發表於 2018-3-25 01:11

3asv@59x 發表於 2018-3-25 00:41
如果只兜龍門居,以上問題會有嗎?
繁時當然拆番開山景直去青雲路皇珠路出屯門公路,及龍門居班次



兜龍富咪即係同NR754爭飯食 - 攬炒。

反而260C/58P仲係個可以考慮嘅對象。

非繁真係唔搞好D。
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