leo_ku 發表於 2018-4-29 14:15

巴士的膠 發表於 2018-4-29 15:51

事必要搭地鐵咩?再重複多次,荃灣綫搭地鐵去尖東一帶非常不就腳

ricky 發表於 2018-4-29 16:01

GW4866 發表於 2018-4-29 00:08
至少我樓下果個唔係hea做先

係唔係指36B總站選區嗰兩個?佢地搞其他範疇都OK,唯獨搞唔掂交通。

hk20020062 發表於 2018-4-29 21:52

hon_son_wilson 發表於 2018-4-29 01:00
當然明白市區無權反對新界線提速啦,
不過換來嘅係流水線更長更慢更轉折都無得反對的話......
總之提速要 ...

本身 2 就係行緊彌敦道,如果要延長去尖東,即係行返 35A 條路
又點樣更長更慢?

hk20020062 發表於 2018-4-29 21:54

巴士的膠 發表於 2018-4-29 08:40
2/6長沙灣道直出彌敦道?我又真係唔知喎

長沙灣道直出彌敦道咪鐵囉,又扮睇唔到

kay 發表於 2018-4-29 21:55

hk20020062 發表於 2018-4-29 21:52
本身 2 就係行緊彌敦道,如果要延長去尖東,即係行返 35A 條路
又點樣更長更慢?
...

(亂入)問題應該係荔枝角道

hk20020062 發表於 2018-4-29 21:57

巴士的膠 發表於 2018-4-29 08:48
幸福、幸俊、昌華街一帶住宅呢?甘泉街其實都有懲教宿舍,都有人住的?仲未計工貿區,反而四小仲有12到尖 ...

你不如講埋通州街,講埋曼克頓山啦 :sleepy:

hk20020062 發表於 2018-4-29 22:03

kay 發表於 2018-4-29 21:55
(亂入)問題應該係荔枝角道

荔枝角道有 2
長沙灣道有鐵
大埔道/元州街有 6
即係成個 SSP 由上至下本身都有齊深旺尖流水

S3BL100 發表於 2018-4-29 23:16

巴士的膠 發表於 2018-4-29 15:51
事必要搭地鐵咩?再重複多次,荃灣綫搭地鐵去尖東一帶非常不就腳

尖沙咀至尖東站之間的全天候行人通道已經抵銷晒一切唔就腳因素

S3BL100 發表於 2018-4-29 23:23

巴士的膠 發表於 2018-4-29 13:36
咁你都係迴避緊問題

上葵係咪值得有尖沙咀特快(236X),如果係,跟40P行定跟936行可以再傾,如果唔係, ...

你就迴避緊問題,同埋玩雙重標準

你搞到人地無車搭無替代品就得,人地搞到你少左個選擇就唔得

你玩晒啦

同埋呢度個個都係希望做旺角至尖咀特快,你就為左你自己
淨係做尖咀而唔做旺角,但根本做埋旺角受惠人數多好多

梨木樹要兜晒成個上葵先直出尖咀,已經唔快得過兜石蔭後直出旺角,
換言之成個上葵來往旺角都無受惠,但你就覺得係理所當然,可以為左
你班仲有其他選擇(而且我都有提出替代方案)既幾個客,
就置無鐵路地區需要於不顧,以少數人利益凌駕大多人數的需要

而家 35X 回程已經洗濕左個頭,你諗住可以話唔做旺角特快就唔做,想拎走就拎走?

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