GW5878
發表於 2018-4-22 00:45
leo_ku 發表於 2018-4-21 14:51
我諗網上世界的意見係得啖笑, 世界上係無人當FACEBOOK GROUP 意見一定係最準確,
有無聽過 "口裡說不, 身 ...
對自己有利既意見就發大講,對自己不利既意見就搵藉口過濾,難怪D人慨嘆香港已經同中共磨合._.
S3BL100
發表於 2018-4-22 00:45
kc_loo 發表於 2018-4-22 00:10
所以立場根本對立
98C 坑口到你山上已經多左8個站, 出到旺角都只係22個站, 足足1/3 路程,
290 亦差唔多情 ...
798 將南要兜坑寶,用多 15 分鐘,就算頭站調景嶺起計,已經係佔左 1/3 路程
如果有朝一日,將南嫌 798 慢的聲音大到要求飛起坑寶而不作補償,你無資格反對
10598C
發表於 2018-4-22 00:49
本帖最後由 10598C 於 2018-4-22 00:51 編輯
GW5878 發表於 2018-4-22 00:38
下,都係果句,點解我次次搭 98S 去到茵怡點解有人會企?點解次次我係站頭等 98S ,成十幾廿人排隊, 98C ...
可能你時間遲啲同埋係坑口等掛...我唔反對98S坑口應該多人,畢竟坑口對於98C都幾討厭
但係我朝朝早見98S真係唔多人._.茵怡都冇乜人等佢,我嗰段時間98S最多坐一半...同埋如果98S寶林要企,我唔排除啲人可能會落98C,起碼有位坐,但98C上到康翠要企人
有時候搭105,同一時間係寶林見到98C同98S,最後架98C會係將軍澳道見返,但係98S同小巴一齊排隧道就慢過小巴
不過講開又講,而家秀暉樓嗰到都越來越塞車...尤其係0730打後,呢段時間上山“避塞車”越嚟越唔work...
不過如果你咁啱撞正秀茂坪道落將軍澳道嗰支燈轉紅燈嘅話...你都幾唔好彩,事關嗰支燈已經好長
3ASV174
發表於 2018-4-22 00:51
GW5878 發表於 2018-4-22 00:24
個問題當然就係行山錯行山慢啦
98S 尚可以一個鐘康城去到旺角
比著 98C 入康城,先用 30 分鐘去到寶林再 ...
傻的嗎?你都計錯數。
根據你既邏輯,
如果 98C 坑口出寶達 30 分鐘慢,所以 98C 應該行隧道,
咁 98S 康城用 30 分鐘到寶林係極慢,所以 98S 應該飛走坑口寶林。
但 98S 飛走寶林坑口既話,98C 都係應該繼續行山架喎,
因為你叫 98C 飛走山路,你係叫人搭 95。
kc_loo
發表於 2018-4-22 00:58
本帖最後由 kc_loo 於 2018-4-22 01:00 編輯
S3BL100 發表於 2018-4-22 00:45
798 將南要兜坑寶,用多 15 分鐘,就算頭站調景嶺起計,已經係佔左 1/3 路程
如果有朝一日,將南嫌 798...
我叫290 走隧道, 無話唔可以有另一條290ABCD...z 可以上山wor
做咩咁激動?
所以成日都話一有人叫290上山就好似搶你野講, 驚到咁
如果798 維持到坑口而家服務, 我話之係將南點攪, 你飛起上天都得
10598C
發表於 2018-4-22 01:08
MCMoore 發表於 2018-4-22 00:36
290一出現就可以引戰,說明290人氣夠高,亦可能好多口裡說不身體很誠實的人仍然在搭290 ...
其實好多時候係坑口見到又要上山覺得唔開胃啫...
#上山是原罪
S3BL100
發表於 2018-4-22 01:13
kc_loo 發表於 2018-4-22 00:58
我叫290 走隧道, 無話唔可以有另一條290ABCD...z 可以上山wor
做咩咁激動?
所以成日都話一有人叫290上山就 ...
問題係,你用一條比 290 慢既線去取代 290 寶林同山上的服務,已經係倒退
即係咁,就算我唔係抽走條 798 唔補償坑口,而係將南一條然後坑寶果條爬山,你都會反對啦係咪
況且講左好多次,寶林起計因為唔係落繞道而係去龍翔道,爬山一定快過行隧道;
而坑口唔會尾站,點都要經寶林的前提下,亦因此爬山快過經寶林入隧道
除非你打算坑口尾站,連寶林都唔理,咁就快喇,但到時你出賣緊既係山上加寶林
根本你做緊既野,係損人害己,你連點解大家反對你都未搞清楚
kc_loo
發表於 2018-4-22 01:18
本帖最後由 kc_loo 於 2018-4-22 01:22 編輯
S3BL100 發表於 2018-4-22 01:13
問題係,你用一條比 290 慢既線去取代 290 寶林同山上的服務,已經係倒退
即係咁,就算我唔係抽走條 798 ...
sorry, 我資質差, 睇唔明你既logic
我大大隻字"維持坑口現有服務"
你認為而家最好, fine, 隨便你啦,
何況講多100頁結果都會一樣
10598C
發表於 2018-4-22 01:34
kc_loo 發表於 2018-4-22 01:18
sorry, 我資質差, 睇唔明你既logic
我大大隻字"維持坑口現有服務"
佢應該係講緊li字頭版友將290經寶林後入隧道嗰個建議._.
S3BL100
發表於 2018-4-22 01:42
kc_loo 發表於 2018-4-22 01:18
sorry, 我資質差, 睇唔明你既logic
我大大隻字"維持坑口現有服務"
咁我都係強調, 點改 290 都應該維持寶林同山上現有服務,
而唔係求其塞條比 290 慢既 290A 或 290X 就算
你打算咁做既話,就等同有人想 798 拆線飛起坑寶,然後叫坑寶爬山走一樣
係你沉醉於自己的思維當中,其他反對意見,就連花少少時間去睇明人地講咩都唔去做