MU6103~^^ 發表於 2018-4-19 22:58

如果去將軍澳方向改停天馬苑最好,取消龍翔官立站

kc_loo 發表於 2018-4-19 23:35

poondriver 發表於 2018-4-19 20:45
係咪全世界我就真係唔知 但至少你係

係呀, 我當然係,
真係on_x 既人唔會知自己 on_x, 只係人地係
唔認同自己睇法就係on_X, 又唔真正睇下局區內意見, 自己永遠是對的

3ASV174 發表於 2018-4-20 00:55

053h4 發表於 2018-4-19 16:39
明明行觀塘道更快,塞唔塞車自己睇A29, E22A ETA 自己計,快十分鐘唔係時間? 係都要下下要坑口行山之餘重 ...

290X 去將南係咪真係慢過 E22A,我覺得非常值得商榷。

只要坑口點都唔會係尾站既前提下,
290A 同 E22A 行車時間都只係相約,就算經隧道只係兜左寶林先,由將軍澳道起計 98S 都只快 98C 5 分鐘,但呢樣反映唔到彩虹開始行山本身就快過行觀塘道,
行安秀道既 290X 就更明顯。

castanopsis 發表於 2018-4-20 03:34

3ASV174 發表於 2018-4-20 00:55
290X 去將南係咪真係慢過 E22A,我覺得非常值得商榷。

只要坑口點都唔會係尾站既前提下,


繼續吹

上次平日下繁尾搭A29
1930喺彩虹,1950已經到坑口落車
另一次搭290X,班車得半滿,都用咗30分鐘先返到尚德
呢個已經係觀塘道唔算暢通既車程
朝早少車,A29坑口可以10分鐘已經飛到彩虹,快到我自己都唔信

我唔反對寶林上山會快過隧道
但坑口將南,真係好少出現
否則堆私家車一早上山塞死咗條寶林路

我知呢度好多版友都好pro-康翠
次次講親山上山下,就會跳出來話所有線都係上山好過行隧道
亦有一班人同山上有仇,98AC行隧道然後唔補償康翠都講得出口
但無論點都好,數字真係唔好作得太離譜......


castanopsis 發表於 2018-4-20 03:41

本帖最後由 castanopsis 於 2018-4-20 03:44 編輯

ricky 發表於 2018-4-19 22:27
一係302在繁時加開特別班,由麗城開往葵芳。
我估好難要求小巴幫你補
而302本身走線分分鐘仲慢過40

我覺得可以朝早可以試下搵幾班36M麗城開上梨木樹
麗城直上荃灣路去葵芳站,然後再沿36M條線上梨木樹
長遠可能可以處理埋48X個流水位



HR1377 發表於 2018-4-20 05:45

castanopsis 發表於 2018-4-20 03:41
我估好難要求小巴幫你補
而302本身走線分分鐘仲慢過40



將34拆34A, 起屹點不變,但經葵芳後直上葵盛,分分鐘可以搶到葵芳至葵盛綠頂客。

poondriver 發表於 2018-4-20 09:00

本帖最後由 poondriver 於 2018-4-20 09:05 編輯

3ASV174 發表於 2018-4-20 00:55
290X 去將南係咪真係慢過 E22A,我覺得非常值得商榷。

只要坑口點都唔會係尾站既前提下,

非繁時就一定係行隧道快d 冇得講
但繁時好肯定話比大家知 來回慢極都係慢5分鐘左右
你地就日日睇eta我日日睇住部車尚德響我面前行過之後響黃大仙見返佢

所以290x 根本唔知全日來為咩 我唔相信安達泰真係咁勁可以養得起一條去荃灣既全日線 定係真係咁多人要佢塞多條線車人落彩虹轉車

另外琴日終於有幸試到同一時間開車既話 290慢290x幾多
結論係我班車落到尚德落埋車 290岩岩先埋厚德個站

poondriver 發表於 2018-4-20 09:02

castanopsis 發表於 2018-4-20 03:34
繼續吹

上次平日下繁尾搭A29


10分鐘去到彩虹我都唔係幾信 你話出到隧道口起計就話
296a 總站開10分鐘都係去到創紀 一樣行同一條路喎..

li1872903 發表於 2018-4-20 09:11

poondriver 發表於 2018-4-20 09:00
非繁時就一定係行隧道快d 冇得講
但繁時好肯定話比大家知 來回慢極都係慢5分鐘左右
你地就日日睇eta我 ...

所以290x就算行隧道停埋觀塘九龍灣都唔會慢得過行安秀道?

poondriver 發表於 2018-4-20 09:15

li1872903 發表於 2018-4-20 09:11
所以290x就算行隧道停埋觀塘九龍灣都唔會慢得過行安秀道?

條路冇咩車既話一定係 你話牛池灣上橋塞一塞 再響觀塘塞一塞既話我就難講了


290x 如果成段路冇咩車 我相信55分鐘可以荃西到尚德
行隧道應該可以再快5分鐘 大前題都係九記班卡佬要好似城記咁踩行油衝
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