3ASV174 發表於 2018-6-20 00:13
遲下物華街改雙向行車，
我覺得一定會有巴士線踢返出去行觀塘道，直接行協和街上落，因為物華街無可能容 ...
如果第時619一樣要上物華街返樂華四順，都幾反胃..
053h4 發表於 2018-6-20 00:24
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1072713-1-1.html
雖然老屈係唔洗數據，但唔該用數據話比人知6 ...
我都知613唔少客，但係就你個post剛剛好坐滿加企幾個洗唔洗就加到非繁8-10，最多咪尾一粒鐘加多1班車;P
加到繁時8-12分、非繁15/20分就應該好夠
夠客/多客既時候呢D九記東區插旗線好快就會加班
倒人米唔係咁倒法既;P
transbus 發表於 2018-6-20 00:22
放心，我明。
但係我講嘅係，
來回都行到類似608咁，
11X如果咁行隨時趕走埋西行觀土特快喎...
始終而家觀塘過土瓜灣11X堅快，入承啟道停燈未必有好處
本帖最後由 m_rd08 於 2018-6-20 00:40 編輯
053h4 發表於 2018-6-20 00:36
咪睇下九巴加唔加班lor
前面屈緊條線唔夠客要先拉去柴小，你同唔同意先？
佢似想插旗，於是就拉線
------
我唔知九公司係咪想插完旗之後「夠客」就會唔會再拆線啦
不過都係個句，顧掂自己堆線先再諗插旗;P
10598C 發表於 2018-6-20 00:30
四順呢？唔見你提下？
寧波二中唔屬於四順範圍?
再講
95就算係順利村公園落,去順天順安都唔近
053h4 發表於 2018-6-20 00:36
咪睇下九巴加唔加班lor
前面屈緊條線唔夠客要先拉去柴小，你同唔同意先？
無野下話，乜依家要做東區線王門檻低到咁。日日見到 613 開 12 分鐘時段，去到電照街都真係未見過要頂閘，企幾個都會既，好好好好間唔中囉，但一般都可以接近坐滿既，中規中矩囉。
非繁 613 的確比想像中好既，因為原先預佢要吉車遊街，依家點都有二三十人過海，算超額完成。
但再夜o的，佢算係僅僅好過 682B 咋喎。
東區最旺東隧線……你真係當 682 死架？
053h4 發表於 2018-6-20 00:36
咪睇下九巴加唔加班lor
前面屈緊條線唔夠客要先拉去柴小，你同唔同意先？
613 東區最旺東隧線？柴小無咩客但全日都密過 613 仲要兩繁真係有雙向客源
兼且分分鐘會出現第五條分支既 682 係咩來的？