cong 發表於 2018-6-19 23:56
如果有心整既,行秀茂坪道都可以停轉車站
我嘅意思係唔改行山底下，加停轉車站已經可以做到觀塘山班人
cong 發表於 2018-6-20 00:00
11X衰上山唔停觀市,或者拉13D上去呢
13D 上山都一樣唔停正市中心，只係物華街有站，
俾 11X 你反而觀工可以加站，算唔算「市中心」就見仁見智，但行左先上車咪 11X，落左車先行咪 619 93A 93K 95M 98A 囉。
cong 發表於 2018-6-19 23:34
兜多幾分鐘班客係咪唔上車呢?951唔係密,依家班客係見車上多
另外,10出油麻地唔經太子旺角,入九龍塘唔係你 ...
班人又會話去佐敦班次疏左云云
3ASV174 發表於 2018-6-20 00:05
13D 上山都一樣唔停正市中心，只係物華街有站，
俾 11X 你反而觀工可以加站，算唔算「市中心」就見仁見智 ...
其實11X拉上安達嘅話應該順手改走線直行觀塘道
10598C 發表於 2018-6-20 00:07
其實11X拉上安達嘅話應該順手改走線直行觀塘道
諗落啟福道>九展>承啟道>九碼，可能都有出路
本帖最後由 S3BL100 於 2018-6-20 00:21 編輯
cong 發表於 2018-6-20 00:00
11X衰上山唔停觀市,或者拉13D上去呢
對安達客而言，11X 遠比 13D 有用，而家佢地邨入面無車出紅磡土瓜灣
而且我覺得可以順手東行改行觀塘道，好似 15X 咁飛起九龍城
但就算唔改，直接拉上去，都唔係太差，反正買餸客停和樂邨好過停下面觀塘道
cong 發表於 2018-6-20 00:09
如果觀工可以加站算OK既,13D都可以跟23M出觀塘道停油站上返去
遲下物華街改雙向行車，
我覺得一定會有巴士線踢返出去行觀塘道，直接行協和街上落，因為物華街無可能容納到雙向咁多線路過仲要停站。
transbus 發表於 2018-6-20 00:11
諗落啟福道>九展>承啟道>九碼，可能都有出路
Well我意思係東行行觀塘道
btw 俾我好唔容易搵返當日舊文：
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=1020232&pid=3556427
唔知邊個當時話 613 應該要加到非繁 8-10 分一班，密過去到灣銅既 601 619，仲講到好似有足夠客源支持。
姑勿論今日九巴研究拉 613 的目的係搶對岸流水定其他原因，如果 613 本身係夠客既，佢地會無啦啦肯拉長？
;P