s3bl469@73a 發表於 2018-6-20 18:37
即時加時，936客量咁兜路法，根本唔會好多客，有一次我搭978北行見到936，全車客量真係可以寥寥可數，而9 ...
934回程非繁班次客量少過936，星期日回程頭車更可以一個人都冇
如果934去程改一改，咁930X其實係咪可以Cut架啦 o.0
ATENU364TC196 發表於 2018-6-20 18:48
934回程非繁班次客量少過936，星期日回程頭車更可以一個人都冇
但我亦見過同一班車有20個客
Charon1999 發表於 2018-6-20 18:55
如果934去程改一改，咁930X其實係咪可以Cut架啦 o.0
幾次搭 930X 返荃灣，沙咀道客遠多過愉景客。
印象中過咗戴麟趾，通常直梯車窗口位半滿都無。
JarvenChan1103 發表於 2018-6-20 18:55
但我亦見過同一班車有20個客
一個人都冇可能係兩三個月前，不過20個客直頭應該cut埋非繁添啦，同時段930X一定多過934，948星期日回程頭車直頭坐滿...
934名副其實既運櫈線都有得大幅加強服務，成日星期六日見佢可以得10個客都無，仲差過936
#41-#47 樓上討論過934&936非繁客量 回TC196:934回程0人應該係岩岩延長服務時間時候調查，而家老九稍作宣傳，客量已經好返D
回s3bl469: 請問934坐到30-40人係咪1315（即係未延長服務時間前已經有的班次）回程？
ATENU877 發表於 2018-6-20 20:36
#41-#47 樓上討論過934&936非繁客量 回TC196:934回程0人應該係岩岩延長服務時間時候調查，而家老九稍作宣傳 ...
最近搭過幾次934回程頭一、二班，班班少過5人